[实用新型]一种滚齿夹具有效
| 申请号: | 202022285492.7 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213288947U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 郑学科;陈广福;景慎光 | 申请(专利权)人: | 山东海利传动机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 夹具 | ||
实用新型公开了一种滚齿夹具,包括第二连接盘,所述第二连接盘的上方安装有夹紧座,所述夹紧座的内部包裹有弹性夹头,且夹紧座的顶端连接有第一连接盘,所述第一连接盘的上方安装有定位座,且定位座的上端设有定位钉,所述第一连接盘的上下两侧分别开设有第一定位槽和第二定位槽,且第一连接盘的左右两端分别开设有安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ,并且第一连接盘通过固定螺钉Ⅱ与夹紧座固定在一起,所述弹性夹头的底部连接有顶尖,且顶尖的下方设置有液压拉杆,并且弹性夹头、顶尖和液压拉杆通过固定螺钉Ⅴ固定在一起,所述顶尖上开设有安装孔Ⅳ和安装孔Ⅲ。该滚齿夹具,结构简单,制造、调整方便,加工质量可靠、可控,可实现自动化生产。
技术领域
本实用新型涉及汽车变速箱的副轴(中间轴)滚齿夹具相关技术领域,具体为一种滚齿夹具。
背景技术
随着人们对产品质量要求的不断升级,以及自动化生产的普及,为了能实现总成性能的优良与大批量生产,必须配有相应的装置,在机械零件特别是齿轮轴类零部件加工时,必须保证相应尺寸、形位公差等精度要素,现各企业在加工此类工件时除了需要选用高精度机床外,还需要高精度高刚性夹紧装置配合才能完成,现有滚齿夹具大多结构复杂、价格昂贵,缺少对齿定位功能,不能满足汽车双中间轴变速箱副轴要求对齿加工精度需求,由于定位功能不足导致加工效率低下,难以实现快速生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滚齿夹具,以解决上述背景技术中提出的夹具结构复杂,加工成本高,且对齿定位功能缺乏,影响加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滚齿夹具,包括第二连接盘,所述第二连接盘的上方安装有夹紧座,所述夹紧座的内部包裹有弹性夹头,且夹紧座的顶端连接有第一连接盘,所述第一连接盘的上方安装有定位座,且定位座的上端设有定位钉,所述第一连接盘的上下两侧分别开设有第一定位槽和第二定位槽,且第一连接盘的左右两端分别开设有安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ,并且第一连接盘通过固定螺钉Ⅱ与夹紧座固定在一起,所述弹性夹头的底部连接有顶尖,且顶尖的下方设置有液压拉杆,并且弹性夹头、顶尖和液压拉杆通过固定螺钉Ⅴ固定在一起,所述顶尖上开设有安装孔Ⅳ和安装孔Ⅲ,且顶尖的下部形成凸台。
优选的,所述定位座通过固定螺钉Ⅰ与第一连接盘固定在一起,且定位座的底端放置在第一定位槽内,并且第一定位槽下方的第一连接盘上开设有安装孔Ⅰ,第一定位槽与安装孔Ⅰ相连通。
优选的,所述夹紧座的顶端插入第二定位槽内,且第二定位槽与安装孔Ⅱ相连通,并且安装孔Ⅱ内安装有固定螺钉Ⅱ。
优选的,所述顶尖的上部呈锥形,顶尖的下部呈阶梯状,且顶尖的上部插入弹性夹头内,并且顶尖的下部上开设有安装孔Ⅳ和安装孔Ⅲ,安装孔Ⅳ与安装孔Ⅲ位于不同的阶台上。
优选的,所述安装孔Ⅳ和安装孔Ⅲ分别对应固定螺钉Ⅴ和固定螺钉Ⅳ,且安装孔Ⅳ正上方的弹性夹头上开设有安装孔Ⅴ,并且安装孔Ⅳ正下方的液压拉杆上对应开设有孔。
优选的,所述固定螺钉Ⅴ由下向上依次连接液压拉杆、顶尖和弹性夹头,且顶尖和夹紧座通过固定螺钉Ⅳ固定在一起,并且夹紧座和第二连接盘通过固定螺钉Ⅲ固定相连。
优选的,所述第二连接盘呈空心圆台状,且第二连接盘的内部设置有液压拉杆,并且第二连接盘的上端口内插接有夹紧座的底端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该滚齿夹具,结构简单,制造、调整方便,加工质量可靠、可控,可实现自动化生产;
1、设有定位座和定位钉,在定位座上设置定位钉,定位钉对齿实现定位功能,满足加工精度需求,保证产品质量;
2、设有弹性夹头、顶尖和液压拉杆,液压拉杆带动顶尖运动,顶尖和弹性夹头之间相互作用实现对加工零件的整体定位夹紧功能,便于夹持零件;
3、设有固定螺钉和安装孔,在各个组件上开设安装孔,通过固定螺钉将相邻组件螺接固定在一起,结构简单、便于拆装。
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