[实用新型]一种具有降噪结构的导轨组件

说明书

本实用新型公开了一种具有降噪结构的导轨组件，它包括底座，所述底座具有凹槽，所述凹槽内具有多条连接凹槽前后两侧壁的中心轴，所述中心轴上均安装有滚轮，位于滚轮下方的凹槽底部设有开口；凹槽内还设有定位口，位于所述定位口内安装有弹性橡胶体，所述弹性橡胶体上还设有螺丝孔。本实用新型的导轨组件通过在定位口处安装带螺丝孔的弹性橡胶体，在螺丝孔处打上螺丝后弹性橡胶体受挤压嵌入轨道内，使整个导轨组件更加稳定，避免产生噪音。

【技术领域】

本实用新型涉及，具体涉及一种具有降噪结构的导轨组件。

【背景技术】

导轨组件包括一个可以嵌合在门窗轨道内的底座和设置在底座上的滑轮结构，在长期使用的过程中会出现松动和产生异响的情况，影响了正常的使用感受，给用户带来了不便。

为了克服上述的问题，我们研制了一种具有降噪结构的导轨组件。

【实用新型内容】

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种具有降噪结构的导轨组件，它包括底座，所述底座具有凹槽，所述凹槽内具有多条连接凹槽前后两侧壁的中心轴，所述中心轴上均安装有滚轮，位于滚轮下方的凹槽底部设有开口；凹槽内还设有定位口，位于所述定位口内安装有弹性橡胶体，所述弹性橡胶体上还设有螺丝孔。

于一个或多个实施案例中，所述定位口呈U形设置在凹槽的两侧壁及底部。

于一个或多个实施案例中，所述定位口三个为一组间隔设置在凹槽处。

于一个或多个实施案例中，所述定位口设有多组。

于一个或多个实施案例中，所述弹性橡胶体呈“王”字形，其三条平行边对应嵌入定位口内。

于一个或多个实施案例中，所述凹槽的前后侧壁上还连接有加强筋。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

通过采用上述技术方案，本实用新型的导轨组件通过在定位口处安装带螺丝孔的弹性橡胶体，在螺丝孔处打上螺丝后弹性橡胶体受挤压嵌入轨道内，使整个导轨组件更加稳定，避免产生噪音。

【附图说明】

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧视图。

【具体实施方式】

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参看图1-2所示的，本实用新型提供一种具有降噪结构的导轨组件，它包括底座1，所述底座1具有凹槽2，所述凹槽2内具有多条连接凹槽2前后两侧壁的中心轴3，所述中心轴3上均安装有滚轮4，位于滚轮4下方的凹槽2 底部设有开口；凹槽2内还设有定位口5，位于所述定位口5内安装有弹性橡胶体6，所述弹性橡胶体6上还设有螺丝孔7。

优选地，所述定位口5呈U形设置在凹槽2的两侧壁及底部。

进一步地，所述定位口5三个为一组间隔设置在凹槽2处，且定位口 5设有多组。

优选地，所述弹性橡胶体6呈“王”字形，其三条平行边对应嵌入定位口5内。

优选地，所述凹槽2的前后侧壁上还连接有加强筋8。

本实用新型的导轨组件通过在定位口5处安装带螺丝孔7的弹性橡胶体6，在螺丝孔7处打上螺丝后弹性橡胶体6受挤压嵌入轨道内，使整个导轨组件更加稳定，避免产生噪音。