[实用新型]搭载于内河船舶的坝前清污装置有效
| 申请号: | 202022284002.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213862603U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 姚智衡;姚奉 | 申请(专利权)人: | 湖北东船重工有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 夏冬玲 |
| 地址: | 443200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搭载 内河 船舶 前清 装置 | ||
1.搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:它包括主箱体(3),所述主箱体(3)中间顶部固定有对称布置的第一轴承座(30),所述第一轴承座(30)之间安装有第一主轴(31),所述第一主轴(31)上安装有主动链轮(32),所述主动链轮(32)通过输送链板(29)与从动链轮(17)啮合传动,所述从动链轮(17)安装在第二主轴(16)上,所述第二主轴(16)支撑安装在第二轴承座(15)之间,所述第二轴承座(15)固定安装在外伸杆(14)的端头,所述外伸杆(14)固定在主箱体(3)的前侧壁上,所述第一主轴(31)与用于驱动其传动的动力装置相连,所述主箱体(3)的前端分别对称固定有第一长外伸杆(18)和第二长外伸杆(22),位于同一侧的第一长外伸杆(18)和第二长外伸杆(22)之间转动安装有用于对污物进行收集的立式转轮装置,所述立式转轮装置与动力装置相连并驱动其转动。
2.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述主箱体(3)的背部固定有船体连接板(2),所述船体连接板(2)上均布加工有多组对称布置的安装孔(1)。
3.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述动力装置包括电机(37),所述电机(37)固定安装在传动装置安装箱(6)的内部,所述传动装置安装箱(6)设置在主箱体(3)的侧边,所述电机(37)的输出轴安装有双槽主动带轮(36),所述双槽主动带轮(36)通过第一皮带(8)与第一从动带轮(7)啮合传动,所述第一从动带轮(7)固定安装在第一主轴(31)上。
4.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述输送链板(29)上设置有用于对污物进行阻挡的凸起块(28)。
5.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述主箱体(3)前端对称固定有挡板安装座(12),所述挡板安装座(12)上安装有挡板(13),两块对称布置的挡板(13)呈八字形布置。
6.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述立式转轮装置包括立式主轴(21),所述立式主轴(21)的顶部固定安装有锥齿轮机构(23),所述锥齿轮机构(23)的输入端与第三主轴(24)相连,所述第三主轴(24)通过中间传动机构与动力装置相连;所述立式主轴(21)的外壁上均布固定有多组桨叶固定杆(20),所述桨叶固定杆(20)之间固定安装有用于对坝前污物进行拨动的桨叶(19)。
7.根据权利要求6所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述中间传动机构包括固定在主箱体(3)顶部的中间轴承座(11),所述中间轴承座(11)上支撑有中间轴(27),所述中间轴(27)的两端分别安装有第一中间带轮(10)和第二中间带轮(26),所述第一中间带轮(10)通过第一中间带(9)与动力装置的双槽主动带轮(36)啮合传动,所述第二中间带轮(26)通过第二中间带(25)与第三主轴(24)上的第三中间带轮啮合传动。
8.根据权利要求1所述搭载于内河船舶的坝前清污装置,其特征在于:所述输送链板(29)的末端正下方设置有收集框(34),所述收集框(34)的顶部两端设置有支撑翼板(5),所述支撑翼板(5)通过滑动配合支撑在滑轨(4)上,所述收集框(34)的底板(33)采用镂空底板。
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