[实用新型]一种四轮同轨的导向装置

说明书

本实用新型公开了一种四轮同轨的导向装置，包括导轨，导轨的左右两侧均安装有墙材，导轨内部安装有固定门、中间门组件和活动门组件，中间门组件包括中间门挂钩铝材，中间门挂钩铝材的表面通过第一滑轮组件与导轨活动连接。本实用新型中的中间门挂钩铝材通过第一滑轮组件与导轨滑动连接，活动门挂钩铝材通过第二滑轮组件与导轨滑动连接，第一滑轮组件中有第一滑轮本体和第二滑轮本体，第二滑轮组件中有定位轮主体和双滑轮主体，实现了四轮同轨的目的，使得导向装置在使用时，导向装置不会与导轨发生磨损，使用稳定性更好，长时间使用后，避免导向装置和导轨容易出现损坏，提高了导向装置的使用寿命，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及导向技术领域，具体为一种四轮同轨的导向装置。

背景技术

导向装置是安装在门框上，配合推拉门来使用的，目前，常见的导向装置在使用时，导向装置容易与导轨发生磨损，长时间使用后，导致导向装置和导轨容易出现损坏，影响导向装置的使用寿命，给使用者带来极大的不便，为此我们提出一种四轮同轨的导向装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四轮同轨的导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四轮同轨的导向装置，包括导轨，所述导轨的左右两侧均安装有墙材，所述导轨内部安装有固定门、中间门组件和活动门组件；

所述中间门组件包括中间门挂钩铝材，所述中间门挂钩铝材的表面通过第一滑轮组件与导轨活动连接，所述第一滑轮组件包括第一滑轮主体和第二滑轮主体，所述第二滑轮主体和第一滑轮主体分别设置在中间门挂钩铝材的左右两侧，所述第一滑轮主体通过第一螺钉与中间门挂钩铝材固定连接，所述第一滑轮主体的顶部安装有第一轴承，所述第一轴承的顶部设置有第一滑轮本体，所述滑轮本体通过第一铆钉与第一轴承活动连接，所述第二滑轮主体通过第二螺钉与中间门挂钩铝材固定连接，所述第二滑轮主体的顶部安装有第二轴承，所述第二轴承的顶部设置有第二滑轮本体，所述第二滑轮本体通过第二铆钉与第二轴承活动连接；

所述活动门组件包括活动门挂钩铝材，所述活动门挂钩铝材通过第二滑轮组件与导轨活动连接，所述第二滑轮组件包括中定位轮主体和双滑轮主体，所述双滑轮主体和中定位轮主体分别安装在活动门挂钩铝材的左右两侧，所述中定位轮主体通过第一螺丝与活动门挂钩铝材固定连接，所述中定位轮主体的顶部设置有第三轴承，所述第三轴承的顶部设置有第三滑轮本体，所述第三滑轮本体通过第三铆钉与第三轴承活动连接，所述双滑轮主体通过第二螺丝与活动门挂钩铝材固定连接，所述双滑轮主体的顶部设置有两个第四轴承，所述第四轴承的顶部设置有第四滑轮本体，所述第四滑轮本体通过第四铆钉与第四轴承活动连接。

优选的，所述导轨包括上导轨和下导轨，所述下导轨设置在上导轨的前侧。

优选的，所述墙材由不锈钢材料制成。

优选的，所述中间门挂钩铝材的顶部安装有中间门，所述活动门挂钩铝材的顶部安装有活动门。

优选的，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承和第四轴承的外表面均设置有PU软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中的中间门挂钩铝材通过第一滑轮组件与导轨滑动连接，活动门挂钩铝材通过第二滑轮组件与导轨滑动连接，第一滑轮组件中有第一滑轮本体和第二滑轮本体，第二滑轮组件中有定位轮主体和双滑轮主体，实现了四轮同轨的目的，使得导向装置在使用时，导向装置不会与导轨发生磨损，使用稳定性更好，长时间使用后，避免导向装置和导轨容易出现损坏，提高了导向装置的使用寿命，给使用者带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的安装结构示意图；

图3为本实用新型侧视图的结构剖面图；