[实用新型]一种路面排水装置

说明书

本实用新型公开了一种路面排水装置，包括排水槽和调平层，其中，所述排水槽的顶面为透水梳齿板伸缩缝，所述调平层呈水平方向设置，所述透水梳齿板伸缩缝采用锚栓穿过所述调平层固定于路面的基层。本实用新型通过在路面开槽后埋置预制的排水槽进行排水，排水槽的顶面采用透水梳齿板伸缩缝，既能增大排水量，又能保证开口位置的排水槽完好，排水槽整体用锚栓固定在路面的基层中，可使得路面排水装置与路面平齐。

技术领域

本实用新型涉及路面排水技术领域，具体涉及一种路面排水装置，尤其是一种路面排水结构或者路面排水槽。

背景技术

高速公路雨季行车，道路湿滑、视线受阻，给行车造成诸多不利因素。道路安全畅通是的人们行车安全的重要保障，也是公路、交通主管部门关注的重点。高速公路建设期时，由于设计线形、施工误差、工后沉降等原因，可能存在局部路段或者点排水纵坡、横坡不足，形成平直路段或局部凹陷现象，导致运营期的高速公路雨季期间出现路面排水不及时或积水现象。当雨水较少时，路表水会通过过往车辆挤压排走，少量渗入路面排出；当雨量较大时，路表水则无法通过上述途径及时排出，从而导致路面积水。路面积水导致路面抗滑性能急剧下降，高速行车状态下，单侧或双侧车轮受积水阻滞，易导致汽车方向瞬时改变，侧翻几率急剧增加。不少案例表明，路面积水与其它因素综合作用导致车辆侧翻、撞击等事故，发生人员伤亡、财产损失，给高速公路行车带来极大隐患。如何解决路面积水难题是各方关注的重点。传统的方法为：路面铣刨重铺或加铺调平，具有施工周期长，处理费用较高，对行车干扰大等特点，且完工后易造成路面外观不一致，是Ω型排水沟。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种路面排水装置，以解决现有技术中的路面排水装置容易导致路面外观不一致的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型，提供了一种路面排水装置，包括排水槽和调平层，其中，所述排水槽的顶面为透水梳齿板伸缩缝，所述调平层呈水平方向设置，所述透水梳齿板伸缩缝采用锚栓穿过所述调平层固定于路面的基层。

进一步地，所述透水梳齿板伸缩缝与路面平齐。

进一步地，所述锚栓呈多排设置。

进一步地，所述锚栓的排数为两排，其中，每排所述锚栓的数量为多个，多个所述锚栓沿着路面的长度方向设置。

进一步地，所述调平层采用环氧树脂砂浆填充，其厚度为1厘米。

进一步地，路面排水装置还包括填充层，所述填充层设置于所述排水槽的侧面与所述路面的基层之间。

进一步地，所述填充层的材质为环氧砂浆。

进一步地，相邻两个所述排水槽之间采用环氧树脂进行封闭。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过在路面开槽后埋置预制的排水槽进行排水，排水槽的顶面采用透水梳齿板伸缩缝，既能增大排水量，又能保证开口位置的排水槽完好，排水槽整体用锚栓固定在路面的基层中，可使得路面排水装置与路面平齐。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。