[实用新型]一种一体化底盘车架结构及特种越野车

权利要求书

1.一种一体化底盘车架结构，其特征在于，包括：

车架(1)，设有两个，且两个所述车架(1)平行设置，两个所述车架(1)通过座圈连接板支架(2)连接；

驻锄横梁总成(3)，所述驻锄横梁总成(3)与两个所述车架(1)的端部连接；

座圈连接板(4)，安装于所述座圈连接板支架(2)的上表面，且所述座圈连接板(4)与所述驻锄横梁总成(3)的上表面和所述车架(1)连接；

座圈(5)，安装于所述座圈连接板(4)上，所述座圈(5)用于固定上装设备；

支撑安装板(6)，安装于所述驻锄横梁总成(3)的下表面中部。

2.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述座圈连接板支架(2)包括支架本体(21)，所述支架本体(21)的一侧设有两个倾斜设置的第一连接架(22)，且两个所述第一连接架(22)对称设置，所述第一连接架(22)的端部与所述车架(1)连接，所述支架本体(21)的另一侧设有两个平行的第二连接架(23)，所述第二连接架(23)的侧面与所述车架(1)连接，所述座圈连接板(4)与所述支架本体(21)的上表面和所述第二连接架(23)的上表面连接。

3.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述车架(1)的外侧侧壁与所述驻锄横梁总成(3)通过侧连接板(7)连接，所述车架(1)的下表面与所述驻锄横梁总成(3)通过底连接板(8)连接。

4.根据权利要求3所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述侧连接板(7)和所述底连接板(8)均通过焊接的方式与所述驻锄横梁总成(3)连接。

5.根据权利要求3所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述侧连接板(7)和所述底连接板(8)均通过焊接或者螺栓连接的方式与所述车架(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述支撑安装板(6)上沿周向设有第一安装孔(61)，所述第一安装孔(61)用于固定所述上装设备。

7.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述座圈(5)的表面沿周向开设有多个第二安装孔(51)，所述第二安装孔(51)用于固定所述上装设备。

8.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述驻锄横梁总成(3)的两端设有驻锄吊耳(31)，所述驻锄吊耳(31)用于与上装驻锄连接。

9.根据权利要求1所述的一体化底盘车架结构，其特征在于，所述驻锄横梁总成(3)包括间隔设置的第一安装板(32)和第二安装板(33)，所述第一安装板(32)和所述第二安装板(33)之间连接有多个加强板(34)，多个所述加强板(34)形成多个三角形空间。

10.一种特种越野车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的一体化底盘车架结构。