[实用新型]一种保险杠焊接夹具有效
申请号: | 202022281553.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213560774U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 曹崇海 | 申请(专利权)人: | 霸州市北方汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 董霖 |
地址: | 065799 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 焊接 夹具 | ||
本实用新型公开了一种保险杠焊接夹具,包括工作台,所述工作台上表面两侧均开设有滑槽,所述滑槽两端上方均固定安装第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端固定安装滑板,所述滑板下表面固定安装两个滚轮,所述滚轮活动安装在滑槽内,所述滑板上表面固定安装支撑板,所述支撑板两侧均固定安装调节装置,所述调节装置之间固定安装竖板,所述竖板一侧中心位置固定安装夹紧装置,该种保险杠焊接夹具,通过设置工作台、滑槽、第一电动伸缩杆、滑板、滚轮、支撑板、第二电机、丝杆、套板、竖板、第二电动伸缩杆和夹板,可以完成对不同高度大小和长度的杠体的夹紧固定,从而方便完成完成对不同的保险杠的焊接。
技术领域
本实用新型涉及保险杠技术领域,特别是涉及一种保险杠焊接夹具。
背景技术
保险杠设置在汽车的前后端,保险杠具有安全保护、装饰车辆已经改善车辆的空气动力学特性等作用,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;
保险杠一般是由杠体等多个零件焊接而成的,现有的焊接装置不能根据杠体的高度大小长短来夹紧固定不同类型的杠体。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种保险杠焊接夹具,能产生夹紧固定不同类型的杠体的技术效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种保险杠焊接夹具,包括工作台,所述工作台上表面两侧均开设有滑槽,所述滑槽两端上方均固定安装第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端固定安装滑板,所述滑板下表面固定安装两个滚轮,所述滚轮活动安装在滑槽内,所述滑板上表面固定安装支撑板,所述支撑板两侧均固定安装调节装置,所述调节装置之间固定安装竖板,所述竖板一侧中心位置固定安装夹紧装置。
优选的,所述工作台一侧中心位置开设有通孔,所述通孔内固定安装转轴,所述转轴两端均转动连接支撑块,一个所述支撑块一侧中心位置固定安装横板,所述横板上表面中心位置固定安装第一电机,所述第一电机输出轴的中心位置固定安装转轴。
优选的,所述调节装置包括第二电机,所述支撑板上表面两侧均固定安装两个第二电机,所述第二电机输出轴的中心位置固定安装丝杆,所述丝杆表面套接有套板,所述套板之间固定安装竖板。
优选的,所述夹紧装置包括第二电动伸缩杆,所述竖板一侧中心位置固定安装第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆一端固定安装夹板。
优选的,所述支撑块一侧上方中心位置固定安装轴承,所述轴承中心位置固定安装转轴。
优选的,所述丝杆一端中心位置固定安装限位块。
优选的,所述夹板一侧固定安装防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置工作台、滑槽、第一电动伸缩杆、滑板、滚轮、支撑板、第二电机、丝杆、套板、竖板、第二电动伸缩杆和夹板,可以完成对不同高度大小和长度的杠体的夹紧固定,从而方便完成完成对不同的保险杠的焊接;
2、通过设置支撑块、轴承、通孔、转轴、横板和第二电机,可以完成对工作台角度的调节,从而方便完成对杠体的各个焊接点的焊接工作。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型工作台结构示意图;
图3为本实用新型调节装置和夹紧装置结构示意图;
图4为本实用新型轴承结构安装示意图;
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