[实用新型]反渗透膜保护装置

说明书

本实用新型涉及反渗透设备技术领域，且公开了反渗透膜保护装置，包括底座，所述底座底部的四角均栓接有滚轮，所述底座的顶部设置有支撑板，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部栓接有导向柱，所述导向柱贯穿至支撑板的顶部，且导向柱与支撑板之间滑动连接；本实用新型通过滚轮、导向柱、阻尼弹簧、挡板、条形槽、活动板和限位块的设置，具有可以对反渗透膜卷材进行有效固定，同时可以起到减震缓冲的作用，防止反渗透膜在运输时出现损坏的优点，解决了目前反渗透膜在运输过程中缺少保护装置，不能对反渗透膜卷材进行有效固定，导致反渗透膜卷材与车厢的内壁碰撞，从而会造成反渗透膜损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及反渗透设备技术领域，具体为反渗透膜保护装置。

背景技术

反渗透膜是一种模拟生物半透膜制成的具有一定特性的人工半透膜，是反渗透技术的核心构件。反渗透技术原理是在高于溶液渗透压的作用下，依据其他物质不能透过半透膜而将这些物质和水分离开来。反渗透膜的膜孔径非常小，因此能够有效地去除水中的溶解盐类、胶体、微生物、有机物等。系统具有水质好、耗能低、无污染、工艺简单、操作简便等优点。

反渗透膜在生产时制成卷材，可以减小空间占用率，方便反渗透膜的运输和存放，目前反渗透膜在运输过程中缺少保护装置，不能对反渗透膜卷材进行有效固定，导致反渗透膜卷材与车厢的内壁碰撞，从而会造成反渗透膜损坏，为此我们提出一种可以对反渗透膜卷材进行有效固定，同时可以起到减震缓冲的作用，防止反渗透膜在运输时出现损坏的保护装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供反渗透膜保护装置，具备可以对反渗透膜卷材进行有效固定，同时可以起到减震缓冲的作用，防止反渗透膜在运输时出现损坏的优点，解决了目前反渗透膜在运输过程中缺少保护装置，不能对反渗透膜卷材进行有效固定，导致反渗透膜卷材与车厢的内壁碰撞，从而会造成反渗透膜损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：反渗透膜保护装置，包括底座，所述底座底部的四角均栓接有滚轮，所述底座的顶部设置有支撑板，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部栓接有导向柱，所述导向柱贯穿至支撑板的顶部，且导向柱与支撑板之间滑动连接，所述导向柱的表面套设有阻尼弹簧，且阻尼弹簧位于支撑板和底座之间，所述导向柱的顶部栓接有限位板，所述支撑板顶部的前后两侧均栓接有挡板，所述挡板的表面开设有条形槽，所述挡板的顶部开设有进料口，所述挡板的表面且位于条形槽的底部贯穿设置有连接轴，所述连接轴的表面固定安装有活动板，所述活动板位于挡板相向的一侧，且活动板与连接轴之间转动连接，所述活动板的顶部栓接有限位块。

优选的，所述挡板相向的一侧均栓接有固定块，且固定块位于挡板的右端，所述固定块的内部开设有连接槽，所述连接槽的底部栓接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶部与活动板之间栓接。

优选的，所述活动板贯穿至连接槽的右侧，且活动板与连接槽的内壁滑动连接，所述活动板的右端栓接有把手，所述把手的表面设置有防滑橡胶套。

优选的，所述挡板顶部的右端栓接有斜块，所述斜块分别位于进料口的左右两侧，且斜块呈对称分布，所述进料口的底部与条形槽之间连通。

优选的，所述支撑板的顶部栓接有固定板，所述固定板采用三角形结构，且固定板与挡板之间栓接。

优选的，所述限位块的数量为若干个，且限位块之间的间距相等，所述限位块由左至右的高度递增。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过滚轮、导向柱、阻尼弹簧、挡板、条形槽、活动板和限位块的设置，具有可以对反渗透膜卷材进行有效固定，同时可以起到减震缓冲的作用，防止反渗透膜在运输时出现损坏的优点，解决了目前反渗透膜在运输过程中缺少保护装置，不能对反渗透膜卷材进行有效固定，导致反渗透膜卷材与车厢的内壁碰撞，从而会造成反渗透膜损坏的问题。

附图说明