[实用新型]一种动力电机的壳体结构

说明书

本实用新型公开了一种动力电机的壳体结构，其包括壳主体、风扇装置和导流板，风扇装置位于壳主体的后侧，风扇装置包括导流罩、驱动电机和扇叶，导流罩的后端面设有通孔，驱动电机设于导流罩上，扇叶位于导流罩内并与驱动电机的转轴相连，导流板位于导流罩内，且导流板的边缘与导流罩的内壁之间具有间隙，导流板和导流罩均通过定位螺栓与壳主体可拆卸连接。通过上述结构，扇叶运转产生的气流可前移流经壳主体，以对动力电机进行散热，避免动力电机过热而导致损坏；导流凸部可以对扇叶运转产生的气流进行导向分流，使气流流动路径平滑，减少气流能量损失，并使气流能够较为均匀地经导流板的周侧流出，优化散热效果。

技术领域

本实用新型涉及动力电机技术领域，特别涉及一种动力电机的壳体结构。

背景技术

对于一些动力电机，为检测其运行状态，需要设置温度传感器和编码器等部件，一般的，温度传感器和编码器安装于动力电机的后部，因此难以在动力电机的转轴后端连接扇叶来辅助散热，使得动力电机容易过热。此外，一些上述的动力电机会应用于低速车辆，例如沙滩车，车辆以低速运行，难以形成足够的气流经过动力电机进行散热，使得动力电机散热效果不佳，特别是沙滩车工作环境的气温较高，导致动力电机容易存在热量堆积，长时间运行后容易导致过热，导致动力电机因过热而损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种动力电机的壳体结构，能够对动力电机进行散热，避免其过热损坏。

根据本实用新型的实施例，提供一种动力电机的壳体结构，其包括：壳主体；风扇装置，位于所述壳主体的后侧，所述风扇装置包括导流罩、驱动电机和扇叶，所述导流罩的后端面设有通孔，所述驱动电机设于导流罩上，所述扇叶位于导流罩内并与驱动电机的转轴相连；导流板，位于所述导流罩内，且导流板的边缘与导流罩的内壁之间具有间隙，所述导流板和导流罩均通过定位螺栓与壳主体可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述导流罩的内侧设有围边，所述定位螺栓同时穿过围边和导流板并与壳主体螺接。

根据本实用新型的一些实施例，所述围边上设有磁片。

根据本实用新型的一些实施例，还包括接线盒，所述壳主体的顶部设有引线孔，所述接线盒与壳主体的顶部相连以遮蔽所述引线孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述接线盒与壳主体之间设有密封垫板。

根据本实用新型的一些实施例，所述导流凸部的表面覆设有胶层。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳主体包括自前向后依次排列的前盖体、围筒和后盖体，所述围筒的外侧壁设有散热片。

有益效果：通过上述结构，扇叶运转产生的气流可前移流经壳主体，以对动力电机进行散热，避免动力电机过热而导致损坏；导流凸部可以对扇叶运转产生的气流进行导向分流，使气流流动路径平滑，减少气流能量损失，并使气流能够较为均匀地经导流板的周侧流出，确保壳主体的周侧均具有合适大小的气流通过，优化散热效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型实施例的结构图；

图2为本实用新型实施例的剖视图；

图3为本实用新型实施例的分解图；

图4为风扇装置的结构图。

具体实施方式