[实用新型]桥梁盖梁模板体系有效
| 申请号: | 202022278867.7 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN214005417U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 浙江世润建创科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;E04G13/04 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 李珍珍 |
| 地址: | 310003 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁 模板 体系 | ||
本实用新型提供桥梁盖梁模板体系,在移动滑轨的两侧分别设置了固定滑轨,并可通过推移控位螺杆将移动滑轨及其上部的第一盖梁模板和第二盖梁模板推移至设定位置;在推移螺杆上设置了回拉挡板,在推移挡板上设置了挡板限位体;在第一盖梁模板和第二盖梁模板与固定滑轨之间设置了不同厚度的抬升控位体。本实用新型可提高模板结构安装和拆除的施工效率,提高模板安装定位的准确度。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,特别涉及一种可提高模板结构安装和拆除施工效率、提高模板安装定位准确度的桥梁盖梁模板体系,适用于桥梁盖梁安装工程。
背景技术
盖梁作为桥梁箱梁与墩柱的连接构件,其施工质量与模板支设质量存在很强的关联性。在桥梁盖梁模板施工时,如何提高盖梁模板安装和拆除效率、降低模板定位和拆除难度一直是工程技术研究的重点。
现有技术中已有一种尺寸可调式盖梁模板,包括底模,底模上方两侧安装有侧模,侧模的端头设有对拉座,且侧模的外侧连接有连接板,连接板外侧安装有角状连接件,角状连接件底部为双槽钢结构,底模底部两侧安装有固定板,固定板中设有滑槽,滑槽中安装有第一活动支架,第一活动支架的顶端与所述角状连接件的底部相连,底模两端设有端模,端模外侧通过伸缩杆连接有调节支架,底模底端连接有支座,支座通过第二活动支架与调节支架连接。该技术可满足模板安装定位的要求,但模板整体拼装难度大,难以解决模板快速拆除的问题。
鉴于此,为提高桥梁盖梁施工的质量和效率,目前亟待发明一种可改善支模体系的承载性能和整体性、降低模板定位和拆除施工难度的桥梁盖梁模板体系。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不但可以改善支模体系的承载性能和整体性,而且可以降低混凝土灌注施工难度的桥梁盖梁模板体系。
本实用新型提供一种桥梁盖梁模板体系,包括:模板撑梁,支撑平台板,移动滑轨,推移挡板,固定滑轨,推移控位螺杆以及盖梁模板;其中模板撑梁置于支撑平台板上,移动滑轨置于模板撑梁上,在每条移动滑轨的两侧分别设置一条固定滑轨,固定挡板置于固定滑轨上,移动滑轨上设置与固定挡板相对的推移挡板,推移控位螺杆穿过固定挡板上的控位螺栓后插入推移挡板的挡板限位体内,盖梁模板的下表面与移动滑轨的上表面连接。
在一些实施例中,盖梁模板包括第一盖梁模板和第二盖梁模板,在第一盖梁模板和第二盖梁模板相接处设置模板接缝台阶和接缝密闭体。
在一些实施例中,接缝密闭体采用遇水膨胀止水条。
在一些实施例中,抬升控位体插入第一盖梁模板和第二盖梁模板与固定滑轨的间隙内,并通过控位体螺栓限定抬升控位体的位置。
在一些实施例中控位体螺栓一端与固定滑轨垂直焊接连接,另一端穿过抬升控位体上的连接孔,抬升控位体横断面呈“L”形。
在一些实施例中,固定挡板上设置与推移控位螺杆连接的控位螺栓。
在一些实施例中,挡板限位体的横断面呈“U”形,且开口相对推移控位螺杆设置,挡板限位体两条横向板的底端与推移挡板垂直焊接连接,挡板限位体的竖向板上设置供推移控位螺杆穿过的螺杆穿过孔。
在一些实施例中,在移动滑轨面向固定滑轨的侧面设置滑轨耳隼,在固定滑轨上设置与滑轨耳隼连接的固定耳槽。
相较现有技术,本技术方案具有以下的特点和有益效果:
(1)本实用新型在移动滑轨的两侧分别设置了固定滑轨,并可通过推移控位螺杆将移动滑轨及其上部的第一盖梁模板和第二盖梁模板推移至设定位置。
(2)本实用新型在推移螺杆上设置了回拉挡板,在推移挡板上设置了挡板限位体,可提高盖梁模板拆除施工的效率;在第一盖梁模板和第二盖梁模板与固定滑轨之间设置了不同厚度的抬升控位体,可降低模板定位和拆除施工的难度。
附图说明
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