[实用新型]一种车载空调进气接头

说明书

本实用新型公开了一种车载空调进气接头，包括固定板、固定结构和紧固结构；固定板：其右侧面前端设有垫块，固定板的上端前侧设有圆柱通孔，固定板的上表面后端设有台阶口，固定板的左侧面设有安装板，安装板的左端为弧面结构，安装板的后端设有长通孔，长通孔和台阶口的内部通过固定板下端设置的连接管连通；固定结构：设置于安装板的左端；紧固结构：设置于固定板的上表面后端；其中：还包括卡板和磁铁块，所述卡板对称设置于安装板的底面中部，卡板的内侧面均设有磁铁块，该车载空调进气接头，对输气管道进行卡接定位，输气过程不会发生偏移导致漏气，进气管道不会因气体的反作用力脱落，进一步提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种车载空调进气接头。

背景技术

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统，车载空调的生产中需要出口压板这一器件，制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程，空气先经压缩，然后进行冷凝成液体流入到节流装置内壁，高压高温的液体经过处理称为低温低压液体，之后进入蒸发器，液体进一步蒸发散热称为冷空气排入到车体内部，达到控温目的，空调工作时需将气体输入到压缩机内部，进气管道需要用到进气接头进行连通，但现有技术存在诸多不足，不会对输气管道进行卡接定位，固定不够牢固，输气过程容易发生偏移导致漏气，降低输气工作质量，进气管道的插入不够牢固，进气管道会因气体的反作用力脱落，大大降低输气效率，因此提出一种新型的车载空调进气接头来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载空调进气接头，对输气管道进行卡接定位，固定更加牢固，输气过程不会发生偏移导致漏气，提高输气工作质量，对进气管道进行紧固，进气管道不会因气体的反作用力脱落，进一步提高密封性，提高输气效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载空调进气接头，包括固定板、固定结构和紧固结构；

固定板：其右侧面前端设有垫块，固定板的上端前侧设有圆柱通孔，固定板的上表面后端设有台阶口，固定板的左侧面设有安装板，安装板的左端为弧面结构，安装板的后端设有长通孔，长通孔和台阶口的内部通过固定板下端设置的连接管连通；

固定结构：设置于安装板的左端；

紧固结构：设置于固定板的上表面后端；

其中：还包括卡板和磁铁块，所述卡板对称设置于安装板的底面中部，卡板的内侧面均设有磁铁块，对输气管道进行卡接定位，固定更加牢固，输气过程不会发生偏移导致漏气，提高输气工作质量，对进气管道进行紧固，进气管道不会因气体的反作用力脱落，进一步提高密封性，提高输气效率。

进一步的，所述固定结构包括承重板、卡环、支撑板、固定螺栓和胶垫，所述安装板的底面左端对称设有承重板，承重板的内壁通过销轴转动连接有卡环，安装板的上表面左端对称设有支撑板，卡环的上端通过固定螺栓与前侧的支撑板螺纹连接，卡环的内弧面中部设有胶垫，对输气管道进行卡接定位，固定更加牢固，输气过程不会发生偏移导致漏气，提高输气工作质量。

进一步的，所述紧固结构包括凹槽、梯形板、U型座、转板、长板和固定环，所述固定板的上表面后端对称设有凹槽，凹槽的底面滑槽内侧均滑动连接有梯形板，凹槽的底面滑槽中部均滑动连接有U型座，U型座的内壁转动连接有转板，固定板的上表面后部均匀设有长板，转板中部转动连接的转轴与前后对应的长板内壁滑槽滑动连接，转板的相对内侧面上端均设有固定环，对进气管道进行紧固，进气管道不会因气体的反作用力脱落，进一步提高密封性，提高输气效率。

进一步的，所述凹槽底面滑槽的外侧端均设有回力弹簧，回力弹簧的内侧端分别与对应的U型座外侧面固定连接，能够将紧固结构复位。