[实用新型]一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置

说明书

本实用新型提供了一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置，包括第一箱体、格栅板和第二箱体，所述第一箱体的内部设有多块导热翅片，在导热翅片内穿插设置有导热管，在第一箱体的前侧设有多块散热翅片；所述第一箱体的上方设有格栅板，格栅板的上方设有第二箱体，第二箱体的左侧设有拼接板，在拼接板的底部设有支撑条，在支撑条和拼接板之间设有旋转轴，在旋转轴的四周均布设有多根磁力棒。本实用新型设置了旋转轴和磁力棒，能够对冷却液中的细铁屑进行吸附处理，设置了格栅板和过滤网，能够对杂质进行二次过滤处理；本实用新型设置了第一箱体和第二箱体的可拆卸结构，可对本实用新型进行拆分，进行彻底的清洗。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的生产加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置。

背景技术

铣削是一种常见的金属加工方式，在汽车配件在生产加工的流程中，很多步骤都需要采用铣刀对配件的表面进行切削加工。在铣削的过程中，高度旋转的铣刀与工件表面的磨削会产生大量的热，热量的聚集会造成局部温度过高而导致刀头和工件表面的力学性能发生变化，造成加工偏差，因此需要在加工过程中持续使用冷却液降温。经过使用后的冷却液会带着切削下来的金属碎屑流出，考虑到生产成本，需要对流出的冷却液进行回收再利用。

由于对冷却液进行过滤和降温的流程就为繁琐，现有的冷却液回收装置都是在加工过程中对冷却液进行回收而不做处理，待到加工完成后在进行集中处理，冷却液无法在加工过程中循环使用，这就导致了冷却液的用量较大，每次加工都需要准备大量的冷却液，还可能出现冷却液不够用的情况。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，以解决汽车配件的生产加工技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型的提供了一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置，包括第一箱体、格栅板、第二箱体和拼接板，所述第一箱体的内部设有多块导热翅片，在导热翅片内穿插设置有导热管，导热管的前端穿过第一箱体的前侧壁设置在第一箱体的外侧，在第一箱体的前侧设有多块散热翅片，在散热翅片的四周设有安装架，在安装架上安装有多个第一风机；所述第一箱体的右侧壁上设有出液口；所述第一箱体的上方设有格栅板，格栅板的上方设有第二箱体；所述第二箱体的顶端设有进液口，在第二箱体的内部设有内隔板；所述第二箱体的右侧壁上开设有进风格栅，在第二箱体的顶部开设有出风格栅，在出风格栅上安装有第二风机；所述第二箱体的左侧设有拼接板，在拼接板的底部设有支撑条，在支撑条和拼接板之间设有旋转轴，在旋转轴的四周均布设有多根磁力棒。

作为本实用新型进一步的方案，所述导热翅片竖直且沿着左右方向设置，多块导热翅片沿着前后方向等间距排列设置，散热翅片水平且沿着左右方向设置，多块散热翅片沿着上下方向等间距排列设置。

作为本实用新型进一步的方案，所述导热管包括蒸发管和冷凝管，蒸发管水平设置在第一箱体的内部，冷凝管竖直设置在第一箱体的外侧。

作为本实用新型进一步的方案，所述第一箱体顶端的边缘位置设有第一安装边，第二箱体底端的边缘位置设有第二安装边，在格栅板的上下表面镶嵌设有密封条，在第一安装边的上表面和第二安装边的下表面均开设有密封槽，密封槽与密封条配合使用；所述格栅板的上表面铺设有过滤网。

作为本实用新型更进一步的方案，所述旋转轴的两端均通过轴承安装，磁力棒呈辐射状均布阵列在旋转轴的四周。

本实用新型提供了一种用于汽车配件磨削加工的冷却液循环利用装置，有益效果在于：本实用新型设置了旋转轴和磁力棒，能够对冷却液中的细铁屑进行吸附处理，设置了格栅板和过滤网，能够对杂质进行二次过滤处理，并且由于磁力棒聚集了大部分的杂质，磁力棒的拆卸也较为简便，可随时拆下清洗；本实用新型设置了第一箱体、第二箱体和格栅板的可拆卸结构，在经过一段时间的使用后，可对本实用新型进行拆分，进行彻底的清洗。