[实用新型]一种注塑件安装结构有效
申请号: | 202022278075.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN214084102U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈运洪 | 申请(专利权)人: | 陈运洪 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 463800 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注塑 安装 结构 | ||
本实用新型涉及汽车组装技术领域,且公开了一种注塑件安装结构,包括汽车框架、注塑件、卡扣机构、连接柱和顶帽,注塑件设置在汽车框架上,注塑件上设有卡扣机构,注塑件通过卡扣机构与汽车框架卡接,注塑件通过连接柱与汽车框架连接,连接柱上设有顶帽,汽车框架上设有第一螺纹孔,连接柱的外表面的设有第一外螺纹,第一外螺纹与第一螺纹孔相适配。该注塑件安装结构,通过连接杆的一端通过扭矩弹簧连接在安装口内,卡槽与卡块相适配,第一外螺纹与第一螺纹孔相适配,通孔与连接柱相适配,使汽车框架和注塑件对齐,将连接杆插入,连接杆推动卡扣机构,使卡扣机构将汽车框架与注塑件卡接,将连接柱拧紧,注塑件牢固安装在汽车框架上,便于操作。
技术领域
本实用新型涉及汽车组装技术领域,具体为一种注塑件安装结构。
背景技术
众所周知,汽车内饰注塑件安装结构是一种用于汽车内饰注塑件与汽车内部框架进行安装使用的连接结构,其在汽车组装生产的领域中得到了广泛的使用。中国已授权实用新型公开号:CN210122090U中公开的一种汽车组装,该汽车组装通过内六角扳手插入至六角插孔内部,内六角扳手旋转螺栓,降低现有的螺栓旋转操作使用局限性,便于使用不同种类的扳手进行旋转使用,提高适应能力,通过上述对比专利的结构设计,操作过于复杂,安装结构凸出,故而提出以上一种注塑件安装结构以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种注塑件安装结构,解决了上述背景技术中提出的现有的汽车组装实际中操作过于复杂,安装结构凸出,故而提出以上一种注塑件安装结构以解决上述的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种注塑件安装结构,包括汽车框架、注塑件、卡扣机构、连接柱和顶帽,所述注塑件设置在汽车框架上,所述注塑件上设有卡扣机构,所述注塑件通过卡扣机构与汽车框架卡接,所述注塑件通过连接柱与汽车框架连接,所述连接柱上设有顶帽。
进一步的,所述汽车框架上设有第一螺纹孔,所述连接柱的外表面的设有第一外螺纹,所诉第一外螺纹与第一螺纹孔相适配。
进一步的,所述注塑件上设有通孔,所述通孔与连接柱相适配。
进一步的,所述通孔靠近汽车框架的一端对称开设有两个安装口,所述卡扣机构安装在安装口。
进一步的,所述卡扣机构包括扭矩弹簧、连接杆和卡块,所述连接杆的一端通过扭矩弹簧连接在安装口内,所述卡块固定在连接杆的另一端。
进一步的,所述第一螺纹孔靠近注塑件的一端开设有两个卡槽,两个所述卡槽与卡块相适配。
进一步的,所述连接柱上开设有第二螺纹孔,所述顶帽的外表面设有第二外螺纹,所述第二外螺纹与第二螺纹孔相适配。
进一步的,所述通孔远离汽车框架的一端设有圆形槽,所述顶帽的顶部设有挂台,所述挂台与圆形槽相适配,所述挂台与圆形槽平齐。
进一步的,所述连接柱的内底部设有与一字形螺丝刀相适配的一字形槽口,所述顶帽的顶部设有与十字形螺丝刀相适配的十字形槽口。
进一步的,所述顶帽与第二螺纹孔之间有空隙,所述空隙可放置香薰,所述顶帽上开设有多个细小通气孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种注塑件安装结构,具备以下有益效果:
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