[实用新型]后挡风玻璃加热线束端子压装上锡一体化设备有效
申请号: | 202022277925.4 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN212968434U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 叶军;顾敏 | 申请(专利权)人: | 苏州艾久电气有限公司 |
主分类号: | H01R43/052 | 分类号: | H01R43/052;H01R43/055;H01R43/02 |
代理公司: | 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风玻璃 热线 端子 装上 一体化 设备 | ||
本实用新型涉及一种后挡风玻璃加热线束端子压装上锡一体化设备,包括:机架;放卷机构;用于将线材夹紧并向前拉动的送料机构;铆压机构,所铆压机构包括:压装座、振动盘、移送组件、以及压料组件;蘸涂机构;锡焊机构,锡焊机构包括:卷料盘、锡焊座、送锡组件、以及焊接组件;以及,冲切机构。由送料机构夹持线材按照预设的程序将线材向前拉动,由压料组件将导电铜扣压装在线材的预定位置处,再由蘸涂机构在压装好的导电铜扣表面蘸涂助焊剂,随后经过锡焊机构,由卷料盘放卷锡带,通过送锡组件将锡料推送至锡焊座内后,由焊接组件在导电铜扣上焊接一段锡料,最后由冲切机构将线材裁切呈固定的长度,从而实现线束的自动化加工,提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及线束加工设备技术领域,特别涉及一种后挡风玻璃加热线束端子压装上锡一体化设备。
背景技术
汽车后挡风玻璃局设有加热丝用于进行除雾,因此需要设置线束对其进行供电和信号控制,如图1所示的一种加热线束,其线体为扁平的编织带式信号线,在线体上设置若干用于进行电连接的导电铜扣,同时在导电铜扣上需要焊接锡块以便进行后续线束的安装固定。目前,线体的裁切、导电铜扣的压装、焊锡等过程均需要人工在不同的设备上进行操作,使得线束加工过程复杂,加工效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种后挡风玻璃加热线束端子压装上锡一体化设备,具有可实现线束自动化加工、提高加工效率的优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种后挡风玻璃加热线束端子压装上锡一体化设备,包括:
机架;
设置在机架一侧、用于放卷线材的放卷机构;
设置在所述机架的与所述放卷机构相对一侧、用于将线材夹紧并向前拉动的送料机构;
承载于所述机架用于将导电铜扣压装于线材的铆压机构,所述铆压机构包括:供线材穿过定位的压装座、用于对导电铜扣进行整理排列的振动盘、用于将导电铜扣逐一推送至所述压装座的移送组件、以及用于铆压导电铜扣的压料组件;
承载于所述机架用于在压装于线材的导电铜扣表面涂覆助焊剂的蘸涂机构;
承载于所述机架用于将锡块焊接于导电铜扣的锡焊机构,所述锡焊机构包括:转动式装配于所述机架用于放卷锡带的卷料盘、固定于所述机架且与所述卷料盘相对应的锡焊座、用于将锡带逐段向前推送至所述锡焊座内的送锡组件、以及用于将锡带焊接于导电铜扣的焊接组件;以及,
承载于所述机架用于将线材切断的冲切机构。
实现上述技术方案,进行线束加工时,由放卷机构将线材放出,并由送料机构夹持线材按照预设的程序将线材向前拉动,线材经过铆压机构时将由移送机构将振动盘整理排列好的导电铜扣推送至压装座内,并由压料组件将导电铜扣压装在线材的预定位置处,经过蘸涂机构时在压装好的导电铜扣表面蘸涂助焊剂以便进行焊锡,随后经过锡焊机构,由卷料盘放卷锡带,通过送锡组件将锡料推送至锡焊座内后,由焊接组件在导电铜扣上焊接一段锡料,最后由冲切机构将线材裁切呈固定的长度,从而实现线束的自动化加工,提高加工效率。
作为本实用新型的一种优选方案,所述放卷机构包括:放卷架、固定于所述放卷架的放卷电机、以及固定于所述放卷电机的动力输出轴的放卷盘。
实现上述技术方案,通过放卷电机驱动放卷盘转动,实现线材的放卷。
作为本实用新型的一种优选方案,所述机架上还设有用于将线材张紧的张紧组件,所述张紧组件包括:张紧架、以及若干转动式装配于所述张紧架的张紧轮,线材依次绕过所述张紧轮。
实现上述技术方案,通过张紧轮对线材进行张紧,使得线材输送更加稳定。
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