[实用新型]一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置有效
| 申请号: | 202022277691.3 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213128251U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 李自力 | 申请(专利权)人: | 武汉恒纪元新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04 |
| 代理公司: | 武汉卓越志诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42266 | 代理人: | 戴宝松 |
| 地址: | 430100 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托 头盔 热电 温差 记录仪 装置 | ||
本实用新型涉及一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置,包括放置架,所述放置架内部连接有记录仪本体,所述放置架右侧固定连接有螺纹管,所述螺纹管右端固定连接有万向球,所述万向球右侧固定连接有鹅颈管,所述鹅颈管右侧固定连接有安装板,所述放置架包括底板、护角板,所述护角板分别固定连接于底板顶部四个拐角处,所述底板顶侧中部挖设有连接凹槽,所述连接凹槽内腔左侧设有第一螺纹杆,所述连接凹槽内腔右侧设有第二螺纹杆,大大提高了佩戴使用过程中的舒适性,便佩戴摩托头盔时对记录仪本体进行实时监测,方便不同尺寸的记录仪本体放置在放置架内进行安装。
技术领域
本实用新型涉及一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置,属于记录仪技术领域。
背景技术
汽车、摩托车等交通工具,在人们的日常生活中被广泛使用,为人们的出行带来许多方便,汽车、摩托车等在行驶过程中,由于驾驶时间过长导致排气管或发动机温度较高,对车体性能带来一定损害,而现有的记录仪器只能够在特定情况下才能够进行检测记录,无法安装在摩托头盔上进行实时检测,无法有效的提醒骑行人员,为此,提供一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置,包括放置架,所述放置架内部连接有记录仪本体,所述放置架右侧固定连接有螺纹管,所述螺纹管右端固定连接有万向球,所述万向球右侧固定连接有鹅颈管,所述鹅颈管右侧固定连接有安装板,所述放置架包括底板、护角板,所述护角板分别固定连接于底板顶部四个拐角处,所述底板顶侧中部挖设有连接凹槽,所述连接凹槽内腔左侧设有第一螺纹杆,所述连接凹槽内腔右侧设有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆外壁上分别螺纹连接有螺母,所述连接凹槽顶部左侧设有第一侧板,所述连接凹槽顶部右侧设有第二侧板,所述底板左侧设有调节钮。
作为上述方案的进一步描述,所述第一螺纹杆右端连接有联轴器,所述第一螺纹杆通过联轴器与第二螺纹杆左端连接,所述第一螺纹杆左端贯穿底板左侧,且与调节钮固定连接。
作为上述方案的进一步描述,所述第二螺纹杆左端通过轴承与连接凹槽内壁右侧连接固定。
作为上述方案的进一步描述,所述第一螺纹杆通过螺母与第一侧板底侧固定连接,所述第二螺纹杆通过螺母与第二侧板底部固定连接,且所述第一螺纹杆上与第二螺纹杆上分别设有正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽。
作为上述方案的进一步描述,所述底板右侧固定连接有支撑块,所述支撑块右侧固定连接有连接螺杆,所述连接螺杆与螺纹管内部螺纹连接固定。
作为上述方案的进一步描述,所述底板后侧等距设有减震垫,所述减震垫内腔中均填充有缓冲棉,所述底板底侧四个拐角处分别贯通设有螺丝。
本实用新型有益效果:
1、通过设置万向球,能够在使用过程中,利用万向球可以对放置架进行角度调节,大大提高了佩戴使用过程中的舒适性;
2、通过设置安装板与鹅颈管,能够在佩戴的过程中,通过调节鹅颈管,来对放置架的位置进行调节,从而方便佩戴摩托头盔时对记录仪本体进行实时监测;
3、第一螺纹杆上的螺母与第二螺纹杆上的螺母进行相对或相反移动,从而能够调节第一侧板与第二侧板的间距,使其对记录仪本体两侧进行夹持,方便不同尺寸的记录仪本体放置在放置架内进行安装。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种摩托头盔热电温差供能的记录仪装置的外观结构示意图。
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