[实用新型]一种汽车内饰件用喷漆装置有效

专利信息
申请号: 202022277061.6 申请日: 2020-10-14
公开(公告)号: CN216225040U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 李全杰;王长军;刘斌 申请(专利权)人: 苏州市群友精密机械有限公司
主分类号: B05B16/20 分类号: B05B16/20;B05B9/04;B05B15/25;B05B14/43;B05D3/02
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰件 喷漆 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车内饰件用喷漆装置,涉及到汽车零件喷漆技术领域,包括外壳,外壳的底部固定安装有底座,外壳的顶部设置有第一安装槽,第一安装槽的内侧壁上固定安装有防护壳和电机箱,防护壳内设置有第二安装槽和第三安装槽,第二安装槽的内侧壁上固定安装有油漆箱,第三安装槽的内侧壁上固定安装有气泵,油漆箱上设置有第一安装孔,气泵的出气管固定安装在第一安装孔的内侧壁上,电机箱的内侧壁上固定安装有电动机一,外壳内设置有内腔,内腔的内侧壁上固定安装有吸风机,防护壳和油漆箱上均设置有进漆口,该一种汽车内饰件用喷漆装置,便于使用,功能多样,具有良好的发展前景。

技术领域

本发明涉及汽车零件喷漆技术领域,特别涉及一种汽车内饰件用喷漆装置。

背景技术

众所周知,汽车内饰板件多为POM材料,由于需要预留盛物空间、仪表空间等,所以内饰板大多表面轮廓不均一平坦,而在喷漆时又要求仅将此类板件一部分喷漆,所以需要为无需喷漆的部分覆盖保护膜,公知传统方法是沿着喷漆的边界人工贴双面胶条,粘贴保护膜,由于其轮廓不均一,往往容易产生褶皱,且耗时、浪费人工,速度非常慢,且手工粘贴的方式难以达到边界整齐的要求,随着汽车的普及,人们的汽车认识的不断深入,提升汽车的档次越来越受到汽车厂商和消费者的认可,为了达到高品质的美观效果,汽车内饰钣金的处理工艺也越来越复杂,要求也越来越高,汽车内饰件具有装饰和美容汽车的作用,其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象,应根据汽车的实际情况,本着美观、协调、实用和安全的原则,有针对性地选择饰件,确保装饰效果,同时,汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势,当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展,轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上,随着经济的发展,社会的进步,汽车进入了大部分家庭,车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,在轿车上广泛采用的是塑料这种覆饰材料,汽车内部装饰也是顾客买车的重要考虑方面,塑料件的美感显得十分的重要,塑料件生产过程中,需要对塑料件进行喷漆,以使满足人们对色彩的需要。

但是,现有的汽车内饰件用喷漆装置在使用时,会产生较大的异味,从而会对使用者的身体健康造成一定的损害,而且,现有的汽车内饰件用喷漆装置,结构较为简单,在对汽车内饰件进行喷漆后只能够使汽车内饰件进行自然晾干,大大的降低了使用者的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰件用喷漆装置,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车内饰件用喷漆装置在使用时,会产生较大的异味,从而会对使用者的身体健康造成一定的损害,而且,现有的汽车内饰件用喷漆装置,结构较为简单,在对汽车内饰件进行喷漆后只能够使汽车内饰件进行自然晾干,大大的降低了使用者的工作效率的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车内饰件用喷漆装置,包括外壳,所述外壳的底部固定安装有底座,所述外壳的顶部设置有第一安装槽,所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有防护壳和电机箱,所述防护壳内设置有第二安装槽和第三安装槽,所述第二安装槽的内侧壁上固定安装有油漆箱,所述第三安装槽的内侧壁上固定安装有气泵,所述油漆箱上设置有第一安装孔,所述气泵的出气管固定安装在所述第一安装孔的内侧壁上,所述电机箱的内侧壁上固定安装有电动机一,所述外壳内设置有内腔,所述内腔的内侧壁上固定安装有吸风机,所述防护壳和所述油漆箱上均设置有进漆口,所述外壳的一侧设置有通孔二,所述通孔二的内侧壁上固定安装有防尘网。

优选的,所述底座的底部设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧壁上固定安装有套筒,所述套筒的内侧壁上设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内侧壁上设置有弹簧。

优选的,所述套筒内穿设有支腿,所述支腿的一端固定安装在所述弹簧的底部。

优选的,所述电动机一的输出轴穿设在所述油漆箱内,所述油漆箱内设置有叶轮,所述叶轮固定安装在所述电动机一的输出轴上。

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