[实用新型]一种钢箱梁空中翻身辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁空中翻身辅助工装，涉及钢构生产领域，针对现有的钢箱梁吊装翻面时因姿态不稳导致操作风险较高的问题，现提出如下方案，其包括混凝土基坑，混凝土基坑呈水平状，且混凝土基坑顶端开设有设备槽，设备槽内安装有第一安装框和第二安装框，且第一安装框和第二安装框内沿其长度方向均匹配安装有滚轴，滚轴之间呈互相平行状，且滚轴的两端与第一安装框和第二安装框均呈铰接状，第一安装框和第二安装框的顶端均安装有滚筒。本实用新型结构新颖，且该装置结构简单、操作方便且安全可靠，有效的解决了钢箱梁吊装翻面时因姿态不稳导致操作风险较高的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢构生产领域，尤其涉及一种钢箱梁空中翻身辅助工装。

背景技术

钢箱梁是一种使用钢板焊接制造的薄壁箱型结构，因此又称作钢板箱型梁，钢箱梁一般用桥梁制造，通过在生产车间将一段段钢箱梁预生产，再运往桥梁施工现场进行组装，从而有效提高了桥梁的建筑效率，钢箱梁桥梁不仅施工方便，同时还具有结构强度好和自重轻的特点，成为了现代桥梁建筑工艺的主流。

钢箱梁在生产过程中，由于需要对各个位置进行大量的焊接工作，因此需要对钢箱梁进行翻面，一般通过起重机吊起钢箱梁的一侧使钢箱梁翻转实现翻面，但是钢箱梁在起吊后处于接近悬空的状态，此时姿态不稳容易导致位置钢箱梁沿地面滑动跑偏，危险性较大，同时钢箱梁的棱角与地面接触时也容易破坏地面，因此为了解决上述问题，我们提出了一种钢箱梁空中翻身辅助工装。

实用新型内容

本实用新型提出的一种钢箱梁空中翻身辅助工装，解决了钢箱梁吊装翻面时因姿态不稳导致操作风险较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢箱梁空中翻身辅助工装，包括混凝土基坑，所述混凝土基坑呈水平状，且混凝土基坑顶端开设有设备槽，设备槽内安装有第一安装框和第二安装框，且第一安装框和第二安装框内沿其长度方向均匹配安装有滚轴，滚轴之间呈互相平行状，且滚轴的两端与第一安装框和第二安装框均呈铰接状，第一安装框和第二安装框的顶端均安装有滚筒，且两组滚筒的圆弧外壁沿其长度方向均开设有直角凹槽，两组滚筒和直角凹槽之间呈互相对称分布，两组滚筒之间匹配安装有钢箱梁，且钢箱梁的底端与直角凹槽呈卡接，第一安装框的底端匹配安装有滑块和滑轨，且滑轨沿第一安装框的宽度方向与混凝土基坑呈固定连接，滑轨与滑块呈滑动连接，且滑轨和滑块均关于第一安装框呈对称分布，滑块顶端与第一安装框呈固定连接。

优选的，滚筒与滚轴呈互相平行状，且滚轴沿滚筒的圆弧轮廓呈等间距分布。

优选的，两组滚筒均沿其轴向安装有内轴，且内轴与滚筒呈固定连接，内轴的圆弧外壁与滚筒的圆弧内壁之间匹配安装有辐条，且辐条关于滚筒的圆弧内壁呈均匀分布。

优选的，滚轴的圆周侧壁沿其一周开设有环形槽，且环形槽沿滚轴的长度方向呈均匀分布，滚筒的圆弧外壁位于环形槽处均开设有限位环，且限位环与环形槽呈滑动连接。

优选的，混凝土基坑位于第一安装框的一侧内壁开设有电机槽，且电机槽内匹配安装有电机，第一安装框的底端固定连接有驱动块，且电机的输出轴末端固定连接有螺杆，螺杆与驱动块呈螺纹连接。

优选的，设备槽关于混凝土基坑呈对称分布。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置通过滚筒和其上开设的直角凹槽与起吊中的钢箱梁卡接，防止钢箱梁向起吊拖拽方向偏滑，并通过两组滚筒接力的方式持续控制稳定钢箱梁的底端，直至钢箱梁完全翻转到该装置的另一侧。

2、该装置通过电机、螺杆、驱动块和滑轨、滑块，电机驱动螺杆在驱动块内旋转，使得驱动块带动第一安装框和其上的滚筒等装置沿滑轨移动，使得两组滚筒上的直角凹槽之间的间距能够适应钢箱梁的厚度。

综上所述，该装置结构简单、操作方便且安全可靠，有效的解决了钢箱梁吊装翻面时因姿态不稳导致操作风险较高的问题。