[实用新型]一种具有新型气路的气动卡盘

说明书

本实用新型公开了一种具有新型气路的气动卡盘，包括转盘和配气盘，在转盘的后部设有内环凸槽和外环凸槽；在转盘内设有内环连接气路、第一外环连接气路和第二外环连接气路；在配气盘的前部设有内环凹槽和外环凹槽；在配气盘内设有内环输气气路和外环输气气路；在转盘的前部设有两个第一气缸和两个垫块；在第一气缸内设有第一有杆腔连接气路、第一无杆腔连接气路和第一无杆腔输气气路；在垫块内设有第二有杆腔连接气路和第二无杆腔输气气路；在垫块上均设有第二气缸；在第二气缸内设有第三有杆腔连接气路和第二无杆腔连接气路。本实用新型将大部分气路进行内置，减少外置气管的使用，使卡盘易于进行维护，提高了卡盘的可靠性，降低了故障率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种具有新型气路的气动卡盘。

背景技术

气动卡盘是一种在机械加工过程中常见的夹持工具。气动卡盘通常在转盘上安装两组相对设置的气缸，并在气缸的活塞杆上设置卡爪，通过活塞杆驱动卡爪运动，以实现对加工零件的上下夹持和左右夹持。

气动卡盘的气缸在工作时需要连接外部气源，因此，卡盘在装配时必然要用到大量的气管，使气缸的有杆腔及无杆腔与气源进行连接。现有技术的气动卡盘，通常采用外置的气管将气缸与气源进行连接，由于卡盘的装配空间具有一定的局限性，且气管在使用时不可弯折，因此在装配过程中，外置管路的布置难度较大，且安装后的外置管路往往较为杂乱，不易于维护；且在使用过程中，卡盘需要进行轴向转动，以满足机械零件不同位置的加工，因此卡盘的各个部件通常会对外置气管产生干扰，并且还会使不同的气管缠绕在一起，影响气缸与卡盘的使用，故障率较高。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有新型气路的气动卡盘，将大部分气路进行内置，内置气路在转盘、配气盘、第一气缸和第二气缸的机械加工过程中直接制出，通过相应内置气路之间的连通，实现气缸与气源的连接，从而最大程度减少外置气管的使用，降低了气动卡盘装配的难度，使卡盘的结构更加简洁，易于进行维护，且提高了卡盘的可靠性，降低了故障率，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种具有新型气路的气动卡盘，包括圆环形的转盘，在所述转盘的后侧壁上分别设有圆环形的内环凸槽和圆环形的外环凸槽；在所述转盘内的上部和下部均设有内环连接气路和第一外环连接气路；在所述转盘内的左侧和右侧均设有第二外环连接气路；

在所述转盘的后部设有圆环形的配气盘；在所述配气盘的前侧壁上分别设有与内环凸槽对应的圆环形的内环凹槽以及与外环凸槽对应的圆环形的外环凹槽；所述内环凸槽活动安装在内环凹槽内，所述外环凸槽活动安装在外环凹槽内；在所述配气盘内分别设有内环输气气路和外环输气气路；

在所述转盘的前侧壁上沿垂直方向设有两个第一气缸；在所述第一气缸内分别设有第一有杆腔连接气路、第一无杆腔连接气路和第一无杆腔输气气路；所述第一有杆腔连接气路与第一外环连接气路相连通；

在所述转盘的前侧壁上沿水平方向设有两个垫块，在所述垫块的内部分别设有第二有杆腔连接气路和第二无杆腔输气气路；所述第二有杆腔连接气路与第二外环连接气路相连通；

在所述垫块上均设有第二气缸；在所述第二气缸内分别设有第三有杆腔连接气路和第二无杆腔连接气路；所述第三有杆腔连接气路与第二有杆腔连接气路相连通；所述第二无杆腔连接气路与第二无杆腔输气气路相连通。

进一步优化地，所述内环凸槽的外径小于外环凸槽的内径；所述内环连接气路均与内环凸槽相连通；所述第一外环连接气路均与外环凸槽相连通；所述第二外环连接气路均与外环凸槽相连通；

所述内环输气气路与内环凹槽相连通，所述外环输气气路与外环凹槽相连通；