[实用新型]一种减速机电机投装吊具

说明书

本实用新型适用于减速机电机用辅助技术领域，公开了一种减速机电机投装吊具，包括放置板，所述放置板底部表面固定安装有固定框，所述固定框底端左右两侧表面均固定安装有液压推动缸，所述放置板顶端左右两侧内部均竖向开设有活动孔。本实用新型可以保证抵压板在放置板顶部进行竖向移动，进而调节放置板与抵压板之间的间距，保证放置在放置板顶部表面的减速机可以被稳定的夹持放置在限位框和放置板表面之间，以及在固定框内部安装有液压推动缸，可以通过液压推动缸的运转带动其顶部的抵压板进行竖向移动，快速调节抵压板与放置板之间的间距，保证减速机的稳定吊运，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型适用于减速机电机用辅助技术领域，特别涉及一种减速机电机投装吊具。

背景技术

目前，减速电机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速电机按用途可分为通用减速电机和专用减速电机两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同，由于减速电机的整体体积较大，进而在对其进行移动时，需要使用相应的吊具对其进行吊装移动。

但是，现如今使用的吊具中仍然存在一些不足之处：由于针对不同的使用环境，需要使用不同大小的减速机进行使用，而简单的吊装吊具无法针对减速机的实际大小进行调节，一旦吊具大小无法适用相应的减速机尺寸，就会导致吊具在移动时无法保证稳定性到摔落受损，并且在对吊具进行投装时，需要使用相应的挂钩连接在挂环内部，而由于挂环一直从吊具表面突出，进而影极易受到碰撞而断裂受损。因此，我们提出一种减速机电机投装吊具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种减速机电机投装吊具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种减速机电机投装吊具，包括放置板，所述放置板底部表面固定安装有固定框，所述固定框底端左右两侧表面均固定安装有液压推动缸，所述放置板顶端左右两侧内部均竖向开设有活动孔，所述液压推动缸的传动轴顶部活动贯穿活动孔内部，所述放置板顶部四个顶角处均竖向固定安装有支撑杆，所述支撑杆侧边内部开设有滑动槽，四个所述支撑杆侧边之间活动安装有抵压板，所述抵压板侧边上下两端表面均固定安装有滑动柱，所述滑动柱滑动安装在滑动槽内部，所述液压推动缸的传动轴顶端固定安装在抵压板底端左右两侧表面。

优选的，所述放置板侧边中部均横向开设有连接螺孔，所述连接螺孔内部通过螺纹拧接有连接杆，所述连接杆顶端表面固定安装有固定圆环。

优选的，所述固定圆环内侧壁粘合有防滑摩擦垫。

优选的，所述抵压板底端中部固定安装有限位框。

优选的，所述滑动槽和滑动柱均是呈T形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的一种减速机电机投装吊具，由于将抵压板侧边安装有滑动柱，以及将滑动柱安装在支撑杆内部开设的滑动槽内部，可以保证抵压板在放置板顶部进行竖向移动，进而调节放置板与抵压板之间的间距，保证放置在放置板顶部表面的减速机可以被稳定的夹持放置在限位框和放置板表面之间，以及在固定框内部安装有液压推动缸，可以通过液压推动缸的运转带动其顶部的抵压板进行竖向移动，快速调节抵压板与放置板之间的间距，保证减速机的稳定吊运。

2.本实用新型的一种减速机电机投装吊具，由于在放置板侧边开设有连接螺孔，并且将连接杆通过螺纹拧接在连接螺孔内部，可以将固定圆环进行快速的安装或者拆卸，保证在不需要使用整个吊具时，可以将固定圆环进行拆卸，保证连接杆连同固定圆环不会任意的断裂受损。

附图说明

图1为本实用新型一种减速机电机投装吊具的整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种减速机电机投装吊具的整体俯视结构示意图。