[实用新型]一种板材放置台有效
| 申请号: | 202022275042.X | 申请日: | 2020-10-13 | 
| 公开(公告)号: | CN213671514U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 | 
| 发明(设计)人: | 徐婷艳 | 申请(专利权)人: | 上海申菱电梯配件有限公司 | 
| 主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 200540 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 板材 放置 | ||
1.一种板材放置台,包括机架(1),所述机架(1)上设置有置料台(2),其特征在于:所述置料台(2)的下侧升降设置有滑移架(3),所述置料台(2)上设置有驱动滑移架(3)升降的第一驱动件(5),所述滑移架(3)上侧设置有牛眼轴承(4),且所述置料台(2)上开设有供牛眼轴承(4)升降的避让孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种板材放置台,其特征在于:所述置料台(2)包括支撑梁(21),所述支撑梁(21)上开设有第一滑槽(211),且所述第一滑槽(211)的长度方向垂直于置料台(2)的台面,且所述滑移架(3)部分嵌入第一滑槽(211)内,所述滑移架(3)和第一滑槽(211)滑移配合。
3.根据权利要求1所述的一种板材放置台,其特征在于:所述牛眼轴承(4)在滑移架(3)上设置有多个,所述置料台(2)底部固定设置有支撑架(22),所述支撑架(22)上开设有第二滑槽(221),且所述第二滑槽(221)的长度方向垂直于置料台(2)的台面,所述滑移架(3)部分嵌入第二滑槽(221)内,所述滑移架(3)和第二滑槽(221)滑移配合。
4.根据权利要求1所述的一种板材放置台,其特征在于:所述第一驱动件(5)包括第一驱动气缸(51),所述第一驱动气缸(51)固定在置料台(2)的下侧,所述第一驱动气缸(51)的活塞杆竖直向下,且所述第一驱动气缸(51)的活塞杆与滑移架(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种板材放置台,其特征在于:所述滑移架(3)上固定有连接架(31),所述第一驱动气缸(51)的活塞杆背离第一驱动气缸(51)的一端同轴固定有连接轴(32),所述连接轴(32)穿设于连接架(31),且所述连接轴(32)位于连接架(31)竖直方向的两侧均设置有螺母(33),且两个所述螺母(33)相互靠近的一侧均与连接架(31)抵紧。
6.根据权利要求1所述的一种板材放置台,其特征在于:所述置料台(2)的上侧面铺设有与板材表面接触的缓冲软垫(24)。
7.根据权利要求1所述的一种板材放置台,其特征在于:所述机架(1)上设置有滑移结构,所述置料台(2)通过滑移结构滑移安装于机架(1)一侧,所述置料台(2)的下方设置有用于驱动置料台(2)滑移的第二驱动件(6)。
8.根据权利要求7所述的一种板材放置台,其特征在于:所述滑移结构包括滑轨(11)、第三滑槽(251),所述滑轨(11)固定安装于机架(1)一侧且沿机架(1)长度方向延伸设置,所述置料台(2)底部固定连接有滑移块(25),所述第三滑槽(251)开设于所述滑移块(25)上,所述滑移块(25)与所述滑轨(11)滑动配合。
9.根据权利要求7所述的一种板材放置台,其特征在于:所述第二驱动件(6)包括第二驱动气缸(61),所述第二驱动气缸(61)固定在机架(1)上,所述第二驱动气缸(61)的活塞杆的长度方向平行于滑轨(11)的长度方向,所述第二驱动气缸(61)的活塞杆背离第二驱动气缸(61)的一端与滑移块(25)固定连接。
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