[实用新型]塔筒法兰内撑件焊接工装有效
申请号: | 202022273633.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213497424U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 唐慧;张顿;郭伟雄 | 申请(专利权)人: | 天顺(珠海)新能源有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 杨杰;林永协 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰 内撑件 焊接 工装 | ||
本实用新型涉及风电塔架技术领域,具体是一种塔筒法兰内撑件焊接工装,包括水平的承托板和设置于承托板外侧的至少四条定位臂,承托板底部设有至少三个内支脚,承托板顶面设有卡槽,定位臂顶面与承托板的顶面齐平,定位臂在外端的底部设有外支脚,定位臂上装有定位组件,定位组件包括可沿定位臂长度方向移动的滑动挡块,滑动挡块顶端位于定位臂顶面的上方。该焊接工装可满足塔筒法兰内撑件的中心板以及不同长度和设置角度的撑杆之间的定位需求,结构紧凑合理,便于对上述两类部件进行拼焊组装且使用方便,同时还能保证成品的尺寸精度。
技术领域
本实用新型涉及风电塔架技术领域,具体是一种塔筒法兰内撑件焊接工装。
背景技术
风电塔架通常分为多个塔筒,塔筒在两端设置法兰,塔筒之间通过法兰进行拼接。塔筒在运输过程中需要在法兰处设置内撑件以保证法兰的椭圆度。这类内撑件主要有米字型和十字型两种结构形式,通常是将一块中心板和多根撑杆焊接后得到的。由于塔筒法兰的直径一般都在3m至4.5m,对应的内撑件尺寸也较大,其尺寸精度较难保证。因此,在焊接前通常需要在地面上绘制出标准放样图,随后截取相应尺寸的型钢杆件和钢板并参照放样图摆放就位后进行焊接组装。该制作流程零部件定位过程繁琐且定位精度低,需要多人配合操作,成品容易出现尺寸偏差,故有必要开发一种便于对零部件定位并能保证成品尺寸精度的塔筒法兰内撑件焊接工装。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于拼焊组装塔筒法兰内撑件并能保证成品尺寸精度的塔筒法兰内撑件焊接工装。
为实现上述目的,本实用新型提供一种塔筒法兰内撑件焊接工装,包括水平的承托板和设置于承托板外侧的至少四条定位臂,承托板底部设有至少三个内支脚,其特殊之处在于,承托板顶面设有卡槽,定位臂顶面与承托板的顶面齐平,定位臂在外端的底部设有外支脚,定位臂上装有定位组件,定位组件包括可沿定位臂长度方向移动的滑动挡块,滑动挡块顶端位于定位臂顶面的上方。
由上述方案可见,承托板与至少四条定位臂构成内撑件的支承结构,根据定位臂的数量不同可分别应用于十字型或米字型内撑件的拼焊组装。承托板上卡槽的形状及深度均与内撑件的中心板保持一致,可对其起到支撑和定位作用。而装有滑动挡块的定位臂可对内撑件的撑杆起到支撑和定位作用,从而满足不同长度尺寸撑杆的定位需求。
进一步的方案是,定位组件还包括导向杆和相对设置于定位臂底面的两个导杆座,导向杆位于定位臂下方,导向杆的长度方向与定位臂的轴线平行,两个导杆座在相对侧设置与导向杆端部配合的插槽,导杆座顶面与定位臂的底面贴合并连接,导向杆穿设于两个导杆座之间。滑动挡块包括挡销部及与导向杆配合的滑套部,挡销部位于滑套部上方,定位臂上沿长度方向设置与挡销部配合的导向通槽。滑动挡块在滑套部外侧设置与滑套部中空部分连通的侧螺孔,侧螺孔内装有顶紧螺栓。
由上可见,导向杆与两个导杆座组成引导滑动挡块沿定位臂长度方向线性滑动的滑架,该滑架位于定位臂下方,不占用定位臂上部的放样空间,滑动挡块在滑套部通过顶紧螺栓与导向杆固定连接,可实现对于撑杆的定位,导向杆和导向通槽可分别对滑动挡块的滑套部和挡销部起到导向和限位作用。
进一步的方案是,定位臂包括固定设置于承托板边缘的直定位臂以及活动设置于承托板外侧的斜定位臂,直定位臂和斜定位臂的数量均为四条,相邻两条直定位臂的轴线垂直,承托板在相邻两条直定位臂之间通过衔接组件与一条斜定位臂铰接,斜定位臂可沿水平面转动。
由上可见,将定位臂的数量定为八根,同时划分出四根固定的直定位臂以及四根可转动的斜定位臂,可满足内撑件中不同长度尺寸下构成十字结构的四根撑杆的定位需求,还能满足不同设置角度和长度尺寸的另外四根撑杆的定位需求。
进一步的方案是,衔接组件包括衔接臂和滚子轴承,衔接臂第一端在顶面与承托板的底面贴合并连接,衔接臂在第二端顶面设置外凸台,外凸台中部设置与滚子轴承外圈配合的安装孔,斜定位臂在内端的底面垂直设置与滚子轴承内圈配合的转轴销,滚子轴承嵌设于安装孔内,转轴销穿设于滚子轴承内。
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