[实用新型]一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈有效
申请号: | 202022272455.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213776367U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 刘伟建 | 申请(专利权)人: | 广州司密达实业有限公司 |
主分类号: | F16J15/48 | 分类号: | F16J15/48;F16J15/3284;F15B15/20 |
代理公司: | 广州誉华专利代理事务所(普通合伙) 44712 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 511400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 高速 高压 聚四氟乙烯 系列 往复 密封圈 | ||
本实用新型涉及密封圈技术领域,且公开了一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉‑B系列往复密封圈,包括橡胶O型圈和主密封圈,所述橡胶O型圈位于主密封圈的外侧,所述主密封圈的横截面为阶梯结构;所述主密封圈的外端设为圆弧面,所述主密封圈的内侧设为与圆弧面连接的且向内倾斜设置的第一倾斜面,所述主密封圈的内端设为向内倾斜设置的第二倾斜面,所述第一倾斜面和第二倾斜面连接。本实用新型可适用于高速、高压的单向往复运动轴,密封性能好,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及密封圈技术领域,尤其涉及一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈。
背景技术
目前单向轴用高速高压密封圈在使用中容易因为低压和高压的转换造成密封圈密封性能不够的问题,十分的影响实际使用,且密封圈在高温高速的条件下使用寿命较低,不能进行长久使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中单向轴用高速高压密封圈在使用中容易因为低压和高压的转换造成密封圈密封性能不够的问题,十分的影响实际使用,且密封圈在高温高速的条件下使用寿命较低,不能进行长久使用的问题,而提出的一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈,包括橡胶O型圈和主密封圈,所述橡胶O型圈位于主密封圈的外侧,所述主密封圈的横截面为阶梯结构;
所述主密封圈的外端设为圆弧面,所述主密封圈的内侧设为与圆弧面连接的且向内倾斜设置的第一倾斜面,所述主密封圈的内端设为向内倾斜设置的第二倾斜面,所述第一倾斜面和第二倾斜面连接。
优选的,所述橡胶O型圈由丁腈橡胶制成。
优选的,所述主密封圈的具体材质为聚四氟乙烯微粉-B系列材料。
优选的,所述第一倾斜面的倾斜上端处和竖直方向的夹角为 96°。
优选的,所述圆弧面对应的圆形直径为1.2mm。
优选的,所述主密封圈的宽度大于橡胶O型圈的宽度。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈,具备以下有益效果:
该单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈,通过设有的橡胶O型圈和主密封圈,用橡胶O型圈作为驱动体,用耐磨的聚四氟乙烯微粉-B系列材料制作主密封圈,低压时由橡胶O型圈的压缩回弹性迫使主密封圈向拉杆处挤压形成密封力,在中高压时靠液压油缸内的液压油受油泵的压力向橡胶O型圈供压,加大橡胶O型圈的变形,使橡胶O型圈向拉杆方向的挤压力加大,同时主密封圈的台阶会向上偏,从而主密封圈处后面的锥角变小,从而加大主密封圈与拉杆的接触面,从而加大密封面加强密封效果,因与拉杆接触的主密封圈是耐磨、耐高温、耐高速的聚四氟乙烯微粉-B系列材料,因此特别适用于高温、高速的工况条件下,保证了密封圈的使用寿命。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型可适用于高速、高压的单向往复运动轴,密封性能好,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种单向轴用高速高压聚四氟乙烯微粉-B系列往复密封圈的结构示意图。
图中:1橡胶O型圈、2主密封圈、3圆弧面、4第一倾斜面、5 第二倾斜面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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