[实用新型]一种新型车刀片有效
| 申请号: | 202022271096.9 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN213350868U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 朱莉君 | 申请(专利权)人: | 南通三角洲超硬刀具有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 车刀 | ||
本实用新型公开了一种新型车刀片,包括车刀片本体,车刀片本体采用等边三角形结构,车刀片本体包括第一刀边、第二刀边和第三刀边,车刀片本体上开设安装孔,且安装孔外周设置凸台,车刀片本体上还分别开设第一排屑槽、第二排屑槽和第三排屑槽,本实用新型结构简单,整体稳定性好,不易变形损坏,而且具有良好的排屑和散热性能,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及车刀片技术领域,具体为一种新型车刀片。
背景技术
车刀片常用来在模具上刻下满足于生产要求的螺纹或者其他凹槽,切割模具等。
现有的车床上安装的车刀片结构单一,耐磨和抗变形能力差,排屑效果差,影响车刀性能,因此,有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车刀片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车刀片,包括车刀片本体,所述车刀片本体采用等边三角形结构,所述车刀片本体包括第一刀边、第二刀边和第三刀边,所述车刀片本体上开设安装孔,且所述安装孔外周设置凸台,所述车刀片本体上还分别开设第一排屑槽、第二排屑槽和第三排屑槽。
优选的,本申请提供的一种新型车刀片,其中,所述第一排屑槽设置两条,且两条第一排屑槽的排屑端分别处于第一刀边和第二刀边,所述第二排屑槽设置两条,且两条第二排屑槽的排屑端分别处于第二刀边和第三刀边,所述第三排屑槽设置两条,且两条第三排屑槽的排屑端分别处于第三刀边和第一刀边。
优选的,本申请提供的一种新型车刀片,其中,还包括第一弧形刀片、第二弧形刀片和第三弧形刀片,所述第一弧形刀片设置于第一刀边、第二刀边的连接端处,所述第二弧形刀片设置于第二刀边和第三刀边的连接端处,所述第三弧形刀片设置于第三刀边和第一刀边的连接端处。
优选的,本申请提供的一种新型车刀片,其中,所述车刀片本体表面还均布若干散热凸点。
优选的,本申请提供的一种新型车刀片,其中,所述车刀片本体表面还镀敷一层耐磨材料层,所述耐磨材料层采用Cr12MoV耐磨合金层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,整体稳定性好,不易变形损坏,而且具有良好的排屑和散热性能,使用寿命长;本实用新型车刀片本体表面设置的排屑槽能够起到快速排屑作用,放置碎屑堆积影响车刀使用性能;另外,在车刀片本体的三角处分别设置弧形刀片,能够提高车刀加工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:车刀片本体1、第一刀边2、第二刀边3、第三刀边4、安装孔5、凸台6、第一排屑槽7、第二排屑槽8、第三排屑槽9、第一弧形刀片10、第二弧形刀片11、第三弧形刀片12、散热凸点13、耐磨材料层14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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