[实用新型]一种热处理用高温台车炉

说明书

本实用新型属于台车炉技术领域，尤其为一种热处理用高温台车炉，包括高温台车炉本体，所述高温台车炉本体包括连接盒、L形平台、螺杆、两个固定盒、电机和第二U形块，所述连接盒的前侧和下表面为开口设置，连接盒的前侧固定连接有第一U形块，第一U形块的两侧内壁之间滑动连接有封堵门，第一U形块的内底壁与L形平台的下表面滑动连接，连接盒的外侧固定套设有U形板，U形板的前侧固定连接有两个矩形块，两个矩形块相互靠近的一侧转动安装有转动轴，转动轴的外侧固定连接有两个齿轮。本实用新型通过设置的齿板、齿轮、转动轴、支撑轴、弹簧和缓冲板之间的配合，达到通过机械提升封堵门、缓冲的目的。

技术领域

本实用新型涉及台车炉技术领域，具体为一种热处理用高温台车炉。

背景技术

台车炉是一种使用加热元件产生热量，在一个保温性良好的铁炉力对钢铁等工件进行加温淬火的一种设备。热处理用台车炉，炉底为一可移动的平台，加热前平台在炉外装料，装料完毕后，将平台推入炉内进行加热，加热后，再将平台拉出炉外卸料，现有的台车炉的封堵门提升结构大多为牵引绳提升结构，长时间使用牵引绳容易损坏甚至断裂，引发事故，同时由于平台上放置的物料过重，使得平台在移动的过程中产生较大的惯性对台车炉的内壁产生撞击，从而造成台车炉的损坏，不能满足实际使用需求，因此我们提出了一种热处理用高温台车炉用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种热处理用高温台车炉，解决了通过牵引绳提升封堵门易损坏和不具备缓冲功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热处理用高温台车炉，包括高温台车炉本体，所述高温台车炉本体包括连接盒、L形平台、螺杆、两个固定盒、电机和第二U形块，所述连接盒的前侧和下表面为开口设置，连接盒的前侧固定连接有第一U形块，第一U形块的两侧内壁之间滑动连接有封堵门，第一U形块的内底壁与L形平台的下表面滑动连接，连接盒的外侧固定套设有U形板，U形板的前侧固定连接有两个矩形块，两个矩形块相互靠近的一侧转动安装有转动轴，转动轴的外侧固定连接有两个齿轮，齿轮的外侧啮合有齿板，齿板与U形板的前侧滑动连接，齿板螺纹套设在螺杆的外侧，螺杆的底端延伸至对应的固定盒的内部并固定连接有第一锥形齿轮，固定盒分别与矩形块和第一U形块固定连接，第一锥形齿轮的外侧啮合有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮对称设置，两个第二锥形齿轮相互靠近的一侧固定连接有转动杆，转动杆的外侧与第一U形块转动连接，转动杆的右端贯穿矩形块并与电机的输出轴固定连接，电机与矩形块固定连接，转动轴的外侧固定连接有T形杆，T形杆的底端转动连接有连接杆，连接杆固定连接在第二U形块的两侧内壁之间，第二U形块的下表面固定连接有连接块，连接块与封堵门转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接盒的后侧内壁固定连接有两个固定套，固定套内滑动套接有支撑轴，支撑轴远离固定套的一端固定连接有缓冲板，缓冲板与固定套之间固定连接有弹簧，L形平台的下表面转动连接有四个滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿板的下表面开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆的外侧螺纹连接，两个螺杆的螺纹旋向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一U形块的一侧开设有圆孔，圆孔内壁固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆的外侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定盒的上表面开设有通孔，通孔的内壁固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U形板的前侧固定安装有四个固定板，两个固定板相互靠近的一侧与齿板滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种热处理用高温台车炉，具备以下有益效果：