[实用新型]缓冲装置和车辆有效
| 申请号: | 202022267672.2 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN213442316U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 韩夏冰;王东;李亮;刘佳音;杨东霖 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10;B60R11/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;金飞 |
| 地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲 装置 车辆 | ||
1.缓冲装置,具有本体和用于固定的根部,所述本体与所述根部连接,在所述本体中开设有钻孔,其特征在于,在所述钻孔中还布置有用于加强所述缓冲装置的加强筋。
2.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述加强筋沿在碰撞过程中外力加载的方向进行布置,以用于防止所述缓冲装置在碰撞过程中发生塑性变形。
3.根据权利要求2所述的缓冲装置,其特征在于,所述钻孔能够是贯通孔,所述加强筋布置在所述贯通孔中间。
4.根据权利要求3所述的缓冲装置,其特征在于,所述贯通孔具有呈椭圆形的横截面。
5.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,在所述本体与根部之间还布置有颈部,所述颈部与所述本体以及与所述根部的过渡部相应地被倒圆,以防所述颈部在外力加载时发生断裂。
6.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述本体的在碰撞过程中承受外力的部位构造成向外突出的弧形部,以用于在外力加载时抵抗挤压变形。
7.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置的本体能够由具有缓冲作用的橡胶制成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的缓冲装置,其特征在于,所述加强筋在其横截面上呈工字形。
9.车辆,其特征在于,所述车辆具有根据权利要求1至8中任一项所述的缓冲装置。
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