[实用新型]汽车舱内空气智能化调节系统有效
| 申请号： | 202022265750.5 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN213472707U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 徐晓峰;王陈宁;操龙德;王鹏;查长礼 | 申请（专利权）人： | 安庆师范大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246011 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 空气 智能化 调节 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车舱内空气智能化调节系统，包括采集装置、AT89C52单片机，其特征在于：
所述采集装置包括以下传感器：氧气传感器，用于探测汽车舱内氧气浓度；二氧化碳传感器，用于探测汽车舱内二氧化碳浓度；温度传感器，用于探测汽车舱内温度；湿度传感器，用于探测汽车舱内湿度；
所述的多个传感器经前置放大器、A\D转换电路与所述AT89C52单片机连接；所述AT89C52单片机经多个继电器分别与执行机构连接；
所述执行机构包括：空气进气风扇电机，用于向汽车舱内引入新风；空气排气风扇电机，用于排出汽车舱内空气；热风进气电机，用于向汽车舱内引入热风；车载制冷空调，用于对汽车舱内空气进行去湿和/或降温。
2.如权利要求1所述的汽车舱内空气智能化调节系统，其特征在于：还包括与所述AT89C52单片机连接的参数设置键盘电路，用于录入控制参数。
3.如权利要求1所述的汽车舱内空气智能化调节系统，其特征在于：所述前置放大器采用LM324四运放集成放大器，各个运放相互独立。
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