[实用新型]一种高效刮泥机有效
申请号: | 202022264764.5 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213589800U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 陈玉宝;王海荣;王芸佳;张浩;王亚勤;蒋丽英;吴健民 | 申请(专利权)人: | 江苏天马环保科技集团有限公司 |
主分类号: | B01D21/06 | 分类号: | B01D21/06;B01D21/18;B01D21/24;B01D21/20 |
代理公司: | 宜兴市兴宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32392 | 代理人: | 杜振军 |
地址: | 214215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 刮泥机 | ||
本实用新型涉及一种高效刮泥机,它包括污水处理箱和污泥中转箱,在所述污泥中转箱一侧下部设有出渣口,在所述出渣口处设有螺旋输送机构,刮除电机下端与污水处理箱上端连接,所述刮除电机通过减速机构与刮除转轴相连,多组轴承座支架下端与污泥中转箱内部下端连接,轴承座下端与轴承座支架上端连接,两组箱底刮杆对称安装在刮除转轴左右两端下侧,箱底刮杆下端固定安装有多组箱底刮片,两组辅助连杆对称安装在刮除转轴左右两端上侧,同向箱底刮杆与辅助连杆外端分别固定安装有两组侧刮板,并且侧刮板外端与污水处理箱内部侧端贴紧。本实用新型有效减缓大齿轮与小齿轮之间的摩擦损耗,污水处理箱内部侧壁清理干净。
技术领域
本实用新型属于刮泥机的技术领域,特别是涉及一种传动平稳的刮泥机。
背景技术
众所周知,刮泥机,是一种将淤泥从河道里清理出来的一种机器,用于城市污水处理厂、自来水厂以及工业废水处理中直径较大的圆形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。传统的刮泥机在使用中发现,在刮泥过程中,刮泥机只能对沉淀池及废水处理箱等设备的底端进行刮泥作业,无法对侧壁进行清理,导致使用实用性较差。另外,现有的减速机构,在使用中发现,由于大齿轮和小齿轮相互啮合传动连接,使得大齿轮与小齿轮之间摩擦损耗严重,导致装置的使用寿命较低。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种有效减缓大齿轮与小齿轮之间的摩擦损耗,污水处理箱内部侧壁清理干净的高效刮泥机。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型所述的一种高效刮泥机,它包括污水处理箱和污泥中转箱,在所述污水处理箱内部设置有空腔,所述污泥中转箱上端与污水处理箱下端中部连通,在所述污泥中转箱一侧下部设有出渣口,在所述出渣口处设有螺旋输送机构,在所述螺旋输送机构一端下部设有排泥管,刮除电机下端与污水处理箱上端连接,所述刮除电机通过减速机构与刮除转轴相连,多组轴承座支架下端与污泥中转箱内部下端连接,轴承座下端与轴承座支架上端连接,所述刮除转轴下端与轴承座上端可转动连接,并且刮除转轴可转动设置在污水处理箱内部,两组箱底刮杆对称安装在刮除转轴左右两端下侧,箱底刮杆下端固定安装有多组箱底刮片,两组辅助连杆对称安装在刮除转轴左右两端上侧,同向箱底刮杆与辅助连杆外端分别固定安装有两组侧刮板,并且侧刮板外端与污水处理箱内部侧端贴紧,所述减速机构包括上箱体和下箱体,它们通过连接螺栓连接,在所述上箱体与下箱体之间设置有腔室,第一转动轴和第二转动轴均与下箱体的内侧壁通过轴承装置转动连接,大齿轮和小齿轮分别固定套装在第一转动轴和第二转动轴上,所述大齿轮与小齿轮啮合传动连接,储油箱固定在上箱体的顶端,进油管与储油箱的顶端连通,过滤网固定在储油箱内,位于进油管的左侧,并且储油罐与储油箱的左端底部连通,控制阀固定在储油罐上,并且储油罐的左端与滴油管连接,滴油管的另一端穿过上箱体,并且位于大齿轮与小齿轮啮合处的正上方,在所述下箱体底部设有排油口,在所述排油口内设有密封塞。
进一步地,在所述刮除转轴和箱底刮杆之间设有加强筋。
进一步地,在所述上箱体的顶端左侧设置有多组散热口,防尘网将多组散热口覆盖住,并且防尘网固定在上箱体顶端的内侧壁上。
进一步地,在所述储油箱与上箱体之间设有加强杆。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:本实用新型整体结构设置合理,启动刮除电机,刮除电机输出端通过减速机构带动刮除转轴转动,之后转动的刮除转轴带动两组箱底刮杆转动,然后转动的两组箱底刮杆带动下端的箱底刮片转动,之后通过转动的箱底刮片将污水处理箱内部下端的污泥刮除干净,然后箱底刮杆与辅助连杆配合,带动两组侧刮板转动,之后通过转动的侧刮板将污水处理箱内部侧壁粘连的污泥刮除干净,然后污泥掉落至污泥中转箱内部,通过污泥中转箱排出,采用改进的减速机构,打开控制阀,将储油箱内经过进油管过滤后的润滑油通过储油罐传递到滴油管,并通过滴油管滴落到大齿轮与小齿轮的啮合处,通过大齿轮与小齿轮的转动将润滑油均匀涂抹到大齿轮与小齿轮的齿牙上,减缓了大齿轮与小齿轮之间的摩擦损耗,提高了大齿轮与小齿轮的使用寿命。
附图说明
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