[实用新型]一种高减震的电动皮卡底盘有效

专利信息
申请号: 202022263193.3 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN214001235U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 曹博文;曲志龙;王军勃;张钦;姜明山;梅小伟 申请(专利权)人: 青岛索尔汽车有限公司
主分类号: B60G15/06 分类号: B60G15/06;B60R13/08;B60K1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266300 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 减震 电动 底盘
【权利要求书】:

1.一种高减震的电动皮卡底盘,包括车轴(1),其特征在于:所述车轴(1)共设置有两组,且两组车轴(1)的左右两端固定安装有车轮(2),所述车轮(2)上对称设置有液压伸缩杆(3),且液压伸缩杆(3)外侧套设有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的上端与车身底座(5)的下端相抵,所述第一弹簧(4)的下端与车轴(1)相抵,所述液压伸缩杆(3)的上端焊接有车身底座(5),且车身底座(5)的下端对称焊接有第一固定块(6),所述第一固定块(6)的下端铰接有第一连接杆(7),且第一连接杆(7)的下端铰接有第二固定块(8),所述第二固定块(8)相对的一侧设置有第二弹簧(11),所述第二固定块(8)的下端铰接有第二连接杆(9),且第二连接杆(9)的下端铰接有第三固定块(10),所述第三固定块(10)的下端焊接在车轴(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种高减震的电动皮卡底盘,其特征在于:所述液压伸缩杆(3)的下端设置为限位套,所述液压伸缩杆(3)的上端设置为限位杆,且限位杆插设在限位套内,所述限位套的直径与第一弹簧(4)的内径相适配。

3.根据权利要求1所述的一种高减震的电动皮卡底盘,其特征在于:所述第二固定块(8)相反的一侧设置为凹槽状,所述第一连接杆(7)和第二连接杆(9)铰接于第二固定块(8)的凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种高减震的电动皮卡底盘,其特征在于:所述车轴(1)的下端等距开设有螺纹孔(12),且螺纹孔(12)内插接有螺丝(13),所述车轴(1)的下端设置有防护板(14),且防护板(14)上开设有与螺纹孔(12)相对应的孔洞。

5.根据权利要求1所述的一种高减震的电动皮卡底盘,其特征在于:两组所述车轴(1)之间设置有防护罩(15),且防护罩(15)的前端开设有进风口(16),所述防护罩(15)的后端开设有出风口(17),所述防护罩(15)的上端固定安装有第三弹簧(18),且第三弹簧(18)的上端固定安装在车身底座(5)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种高减震的电动皮卡底盘,其特征在于:所述防护罩(15)的外部设置有防水层,所述进风口(16)和出风口(17)的外侧均设置有防尘网。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛索尔汽车有限公司,未经青岛索尔汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022263193.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top