[实用新型]一种便于调节的新能源汽车维修平台

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种便于调节的新能源汽车维修平台，包括平台底座，所述平台底座上表面开设有U形滑槽，所述U形滑槽上方设置有工具箱，所述平台底座上表面固定连接有四组电液推杆，所述电液推杆输出端固定连接有承载架。该便于调节的新能源汽车维修平台，通过导向杆和联动杆的配合，实现了横梁前后位置的调整，提高了平台对不同新能源汽车的适配效果，保证了平台的实用性，然后通过蜗轮和蜗杆相互限位，保证了横梁位置的稳定性，减少了横梁位置的晃动，进而提高了平台的实用性，另一方面通过导向杆和联动杆的限位，保证了横梁方向的稳定性，进而保证了平台的实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种便于调节的新能源汽车维修平台。

背景技术

现如今使用电动汽车的人越来越多，电动汽车节能环保，发展前景也被广泛看好，但当前的技术尚不成熟，电动汽车容易损坏，需进行维修。汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。

例如，中国专利公告号CN209411697U公开了维修新能源汽车的升降平台，其基本描述为：维修新能源汽车的升降平台，包括相互平行且间隔设置的左底座和右底座，左底座和右底座上设有举升新能源汽车上下运动的升降机构，升降机构包括固定安装在左底座和右底座上的静升降机构和动升降机构，静升降机构和动升降机构间隔设置，静升降机构的底部分别与左底座和右底座固定连接，动升降机构的底部通过滑动组件分别与左底座和右底座活动连接，左底座和右底座上设有驱动升降机构直线运动的移动机构，该维修新能源汽车的升降平台动升降机构能够在左底座和右底座上根据汽车的轴距的长短来自由调节，提高了使用的通用性；但动升降机构通过液压缸进行移动，达到调节动升降机构和静升降机构的距离目的，液压杆难以保证升降机构顶端的位置，影响了平台的实用性。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种便于调节的新能源汽车维修平台。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的新能源汽车维修平台，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的新能源汽车维修平台，包括平台底座，所述平台底座上表面开设有U形滑槽，所述U形滑槽上方设置有工具箱，所述平台底座上表面固定连接有四组电液推杆，所述电液推杆输出端固定连接有承载架，所述承载架下表面的左侧和右侧均固定连接有V形板，所述V形板内部插接有驱动轴，所述驱动轴外表面套接有两组蜗杆，所述承载架下表面的左侧和右侧均固定连接有两组支撑板，所述支撑板内侧面固定连接有定位板，所述定位板上表面转动连接有两组蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮上表面固定连接有导向杆，所述导向杆上表面转动连接有联动杆，所述联动杆上表面固定连接有两组滑动套筒，所述滑动套筒内部插接有平移杆，所述平移杆的左右两端均固定连接有驱动块，所述驱动块上表面固定连接有横梁，所述工具箱下表面的左侧和右侧均转动连接有转向轴，所述转向轴底端固定连接有调位滑块，所述调位滑块下表面开设有容纳槽，所述容纳槽内部设置有行进轮，所述调位滑块正面插接有限位轴。

优选的，所述驱动轴右端固定连接有操作手轮，操作手轮的外表面和平台底座的下表面均设置有防滑层。

优选的，所述承载架上表面的左侧和右侧均开设有限位滑槽，横梁下表面的左侧和右侧均固定连接有限位滑块，限位滑槽与限位滑块相适配。

优选的，所述导向杆下表面与蜗杆顶部的竖直距离为8毫米，联动杆下表面与导向杆上表面的距离为8毫米。

优选的，所述联动杆与驱动轴平行，位于前侧或后侧两组导向杆平行。