[实用新型]一种多功能螺旋桨测量仪有效
申请号: | 202022261675.5 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN212220602U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 崔宪飞;苏静;刘思曼 | 申请(专利权)人: | 安阳市豪克航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 455000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 螺旋桨 测量仪 | ||
本实用新型公开了一种多功能螺旋桨测量仪,包括底座,在底座的尾部水平设置有电动转盘,在电动转盘上设置有转接桨盘;在底座的座身上水平固定设置有X轴导轨,在X轴导轨上设置有X轴滑台,在X轴滑台上设置有桨叶测量装置,所述桨叶测量装置包括角度测试台和弦长测量尺。本实用新型可方便对具有多片桨叶的螺旋桨进行测量,具有操作简单、定位准确、测试效率高的优点。
技术领域
本实用新型具体涉及一种多功能螺旋桨测量仪,属于航空飞行器中的螺旋桨参数测量技术领域。
背景技术
航空螺旋桨是一种将发动机输出动力转化成为推力或拉力的一种动力装置。它由多个桨叶和中央的桨毂组成,桨叶好像一扭转的细长机翼安装在桨毂上,发动机轴与桨毂相连接并带动桨叶在空气中旋转,从而将发动机转动功率转化为推进力或升力的装置。桨叶从桨根至桨尖存在一个渐变的扭角,桨叶的扭角是指桨叶翼身的弦线与旋转平面之间的夹角。该扭角也称为浆叶角,是影响桨叶气动布局及飞行品质的关键参数。由于扭角的存在,螺旋桨旋转一周前进的距离称为螺距或桨距。桨叶角随半径变化而变化,其变化规律是影响桨工作性能最主要的因素。习惯上以70%直径处桨叶角值为该桨桨叶角的名称值。为了检测桨叶产品的螺距是否符合设计,就需要检测出桨叶的不同剖面处的扭角。现有技术中,对单体桨叶扭角的测量通常采用剖面卡板方法,该方法受人为因素影响较大,安装时间较长,夹具定位不准确,测量重复性较差,工作效率低。对于航空飞行器上的螺旋桨总成检测来说,需要测量螺旋桨桨叶直径、螺距和弦长等多个数据,现有检测设备无法满足其要求,因此需要开发一种多功能螺旋桨测量仪。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种多功能螺旋桨测量仪。
本实用新型的技术方案为:一种多功能螺旋桨测量仪,包括底座,在底座的尾部水平设置有电动转盘,在电动转盘上设置有转接桨盘;在底座的座身上水平固定设置有X轴导轨,在X轴导轨上设置有X轴滑台,在X轴滑台上设置有桨叶测量装置,所述桨叶测量装置包括半径测量设备、角度测试台和弦长测量尺。
所述半径测量设备为光栅尺读数头,所述光栅尺读数头与X轴滑台固定连接,在所述底座座身上还设置有光栅尺,光栅尺与X轴导轨平行,所述光栅尺读数头与光栅尺配套滑动连接;在所述X轴滑台上还设置有X轴锁。
进一步的,在所述X轴滑台上还设置有Z轴升降台,在Z轴升降台上表面固定设置有所述角度测试台。
进一步的,在所述角度测试台上设置有Y轴滑台,在Y轴滑台上安装有所述弦长测量尺。
进一步的,在所述底座上还设置有控制显示屏,所述角度测试台、弦长测量尺和光栅尺读数头与控制显示屏电性连接。
有益效果:本实用新型的转接桨盘用来固定连接待侧的螺旋桨的桨毂,电动转盘驱动桨毂桨叶旋转,使待侧桨叶与导轨平行,利用X轴滑台上的弦长测量尺对桨叶进行支撑,光栅尺可测量桨叶半径,并将X轴滑台定位到待侧桨叶剖面位置,同时调节Z轴升降台、Y轴滑台、角度测量台、弦长测量尺的测量范围,使弦长测量尺刚好与桨叶截面的前缘和后缘对齐,输出弦长数据和角度数据给控制显示屏,计算得出此处桨叶的螺距。本实用新型可方便对具有多片桨叶的螺旋桨进行测量,具有操作简单、定位准确、测试效率高的优点。
附图说明
图1为本实用新型的组成结构示意图。
图2为本实用新型的另一方向示意图。
图中标记:1底座,2导轨,3 X轴滑台,4螺旋桨总成,5电动转盘,6转接桨盘,7控制显示屏,21光栅尺,31 X轴锁,32 Z轴升降台,33角度测试台,34 Y轴滑台,35弦长测量尺。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做更详细的说明。
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