[实用新型]一种道路桥梁防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁防撞护栏，包括支撑柱，所述支撑柱的数量为两个，且左右对称设置，所述支撑柱内侧的顶部固定安装有支撑梁，所述支撑梁内腔的底部开设有活动槽，所述活动槽内腔的两侧均滑动安装有活动块，所述活动块的表面通过销轴活动安装有缓冲杆，所述缓冲杆的下端通过销轴活动安装有缓冲板。本实用新型通过卸力柱可将撞向支撑梁的撞击力抵消掉，同时对卸力柱进行挤压时带动缓冲板向上，从而带动缓冲杆对活动块挤压，由于活动块之间增加了缓冲弹簧，可起到缓冲作用，避免汽车与桥梁限高装置产生直接碰撞，减少伤亡，同时解决了如果车辆驾驶人员没有注意限高告示牌，那么车辆就会直接撞到桥架上的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁防撞护栏。

背景技术

在日常的交通道路中，由于立交桥和高架桥的建设，对通行车辆的整体高度进行了限制，目前公路管理部门会在立交桥和高架桥的桥架上涂上醒目的颜色或安装限高告示牌，上述措施只能对驾驶员起到警示作用，并没有实际的防撞作用，如果车辆驾驶人员没有注意限高告示牌，那么车辆就会直接撞到桥架上，从而会造成对桥架及桥梁的破坏，甚至会造成人员的伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁防撞护栏，具备可对碰撞进行减震缓冲的优点，解决了如果车辆驾驶人员没有注意限高告示牌，那么车辆就会直接撞到桥架上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁防撞护栏，包括支撑柱，所述支撑柱的数量为两个，且左右对称设置，所述支撑柱内侧的顶部固定安装有支撑梁，所述支撑梁内腔的底部开设有活动槽，所述活动槽内腔的两侧均滑动安装有活动块，所述活动块的表面通过销轴活动安装有缓冲杆，所述缓冲杆的下端通过销轴活动安装有缓冲板，所述缓冲板的底部设置有卸力柱，所述卸力柱的两侧通过支撑轴与支撑梁的内壁转动安装。

优选的，所述活动槽的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与活动块的一侧固定安装。

优选的，所述卸力柱内腔的两侧均嵌设有环形套管，所述环形套管与卸力柱的内壁之间固定安装有复位弹簧，所述卸力柱内部支撑轴的一端位于环形套管的内部。

优选的，所述卸力柱呈圆柱形设置，所述缓冲板的底部开设有弧形槽，所述卸力柱的表面位于弧形槽的内部。

优选的，所述支撑梁内腔的两侧均开设有移动槽，且移动槽的内部固定安装有圆形缓冲垫，所述卸力柱内部支撑轴的另一端延伸至移动槽的内部并与圆形缓冲垫的中部固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过卸力柱可将撞向支撑梁的撞击力抵消掉，同时对卸力柱进行挤压时带动缓冲板向上，从而带动缓冲杆对活动块挤压，由于活动块之间增加了缓冲弹簧，可起到缓冲作用，避免汽车与桥梁限高装置产生直接碰撞，减少伤亡，同时解决了如果车辆驾驶人员没有注意限高告示牌，那么车辆就会直接撞到桥架上的问题。

2、本实用新型通过在卸力柱的内部增加复位弹簧与环形套管，在卸力柱受到转向挤压时，复位弹簧可保证卸力柱不会产生太大偏移，还能将撞击力度抵消一部分，外力消失后可快速复位。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型环形套管结构侧视图；

图3为本实用新型支撑梁局部剖视图。

图中：1、支撑柱；2、支撑梁；3、活动槽；4、活动块；5、缓冲杆；6、缓冲板；7、卸力柱；8、缓冲弹簧；9、环形套管；10、复位弹簧。

具体实施方式