[实用新型]一种用于商用车AEBS自动紧急制动的控制装置

说明书

本实用新型公开了一种用于商用车AEBS自动紧急制动的控制装置，包括刹车盘主体、活动块、固定块、摩擦片和冷却组件，刹车盘主体侧壁开设有注油槽，刹车盘主体一侧设有带有注液口的固定支架，固定支架内所在刹车盘主体上下两侧设有活动块和固定块，活动块和固定块贴近刹车盘主体端面设有摩擦片，且活动块所在固定支架内另一端面连接有制动组件；通过在刹车盘一侧的卡钳上设置冷却组件，工作时，冷却组件会在电磁阀片的带动下移到刹车盘侧壁上，向其均匀的喷洒冷却液，使得刹车轮能进行快速散热，进而提高制动控制装置的工作寿命，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术领域，具体是一种用于商用车AEBS自动紧急制动的控制装置。

背景技术

随着经济的不断发展，以汽车为主要交通工具的物流运输业已成为国民经济的重要组成部分。而汽车使用的安全性也逐渐得到人们的重视。制动装置是保障汽车使用安全性的重要组成部分。其中AEBS是一个自主自动的道路车辆安全系统，系统依传感器来监测前面车辆和检测和目标车辆之间的相对速度和距离，计算即将发生的情况。在危险情况下，紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响。

传统的车用制动控制装置在进行制动工作时，一般通过卡钳控制摩擦片对车轴上刹车轮进行制动，在制动的过程中，由于刹车轮与摩擦片之间的摩擦，从而会导致刹车轮上产生很高的温度，长时间处于这种工作状态不仅会影响制动系统的工作寿命，同时还会给日常驾驶带来安全隐患，需要进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于商用车AEBS自动紧急制动的控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于商用车AEBS自动紧急制动的控制装置，包括刹车盘主体、活动块、固定块、摩擦片和通过冷却液对刹车盘主体进行降温的冷却组件，刹车盘主体侧壁开设有注油槽，刹车盘主体一侧设有带有注液口的固定支架，固定支架内所在刹车盘主体上下两侧设有活动块和固定块，活动块和固定块贴近刹车盘主体端面设有摩擦片，且活动块所在固定支架内另一端面连接有用于对摩擦片工作进行控制的制动组件；

所述冷却组件包括开设在固定支架一侧并与注油槽相对应的固定滑槽，固定滑槽内穿设有活动柱，活动块贴近刹车盘主体一侧开设有出液口，活动柱底端通过衔接滑块二与固定滑槽滑动连接，活动柱顶端通过衔接滑块一与设置在固定支架内用于控制衔接滑块一移动的电磁阀片相连接，且衔接滑块一所在电磁阀片内一端通过穿设在固定支架内的管道与注液口相连通。

优选的，所述制动组件包括设置在固定支架上端部的制动钳壳体，制动钳壳体顶端设有注油口，注油口所在制动钳壳体内一端连接有液压活塞，液压活塞通过衔接件与活动块远离摩擦片一端连接固定，活动块所在液压活塞两侧连接有滑动销，滑动销另一端穿设在固定支架内并与设置在固定支架上用于对滑动销进行复位的弹性套连接固定。

优选的，所述注油口顶端设有用于提高管道连接处气密效果的密封环，密封环由氢化丁晴橡胶制成。

优选的，所述活动柱所在固定滑槽外远离出液口一端设有限位挡块，限位挡块贴近固定滑槽一侧铺设有橡胶垫。

优选的，所述活动柱所在出液口上设有用于将冷却液均匀涂抹的转动辊，转动辊与活动柱连接处转动连接。

优选的，所述刹车盘主体中心处穿设有安装轴承，安装轴承外所在刹车盘主体端面上还设有用于对刹车盘主体进行固定的紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在刹车盘一侧的卡钳上设置冷却组件，工作时，冷却组件会在电磁阀片的带动下移动到刹车盘侧壁上，向其均匀的喷洒冷却液，使得刹车轮能进行快速散热，进而提高制动控制装置的工作寿命，安全可靠；