[实用新型]一种锻造高铁连接法兰有效
申请号: | 202022253312.7 | 申请日: | 2020-10-11 |
公开(公告)号: | CN213206364U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 许志海 | 申请(专利权)人: | 泰州荣达金属制品有限公司 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033;F16L23/16;F16B1/02 |
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地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锻造 连接 法兰 | ||
1.一种锻造高铁连接法兰,包括一号连接电气管(1)、二号连接电气管(2)、连接法兰盘(3)、法兰垫(4)、拧紧螺母(5)、定位螺柱(6)、内管壁密封膜(7)、连接接头(8)和外连接管道(9),其特征在于,所述一号连接电气管(1)的右端与连接法兰盘(3)的内部螺纹连接,所述连接法兰盘(3)的内部与二号连接电气管(2)的外表面螺纹连接,所述连接法兰盘(3)与法兰垫(4)胶合,所述连接法兰盘(3)与定位螺柱(6)螺纹连接,所述定位螺柱(6)与拧紧螺母(5)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述一号连接电气管(1)与连接法兰盘(3)处于同一轴线,所述连接法兰盘(3)与二号连接电气管(2)处于同一轴线。
3.根据权利要求1所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述一号连接电气管(1)的材质为金属不锈钢,所述一号连接电气管(1)的内壁设有内管壁密封膜(7),所述二号连接电气管(2)的内壁设有内管壁密封膜(7)。
4.根据权利要求1所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述二号连接电气管(2)右侧的外表面设有耐磨防滑橡胶套(21),所述二号连接电气管(2)左侧的外表面设有螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述连接法兰盘(3)的个数为两个,所述一号连接电气管(1)的右侧设有连接法兰盘(3),所述二号连接电气管(2)左侧设有连接法兰盘(3),所述连接法兰盘(3)之间设有法兰垫(4)。
6.根据权利要求1所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述连接法兰盘(3)的周边均匀环设有八个螺纹通孔(31),所述定位螺柱(6)的个数为八个,所述定位螺柱(6)的两侧设有拧紧螺母(5)。
7.根据权利要求1所述的一种锻造高铁连接法兰,其特征在于:所述一号连接电气管(1)的左侧通过连接接头(8)与外连接管道(9)螺纹连接,所述连接接头(8)的材质为金属不锈钢。
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