[实用新型]一种汽车轮毂的喷漆装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车轮毂的喷漆装置，属于喷漆装置技术领域。它解决了目前喷涂装置夹持轮毂转动会产生较大未喷涂到位的死角的问题。本喷漆装置包括装置主体，装置主体的内部下方固定有变频电机，变频电机的输出端连接有电机转轴，电机转轴的外表面横向焊接有托盘，托盘的顶部两侧分别固定有储料箱和抽料泵，储料箱的一侧下方连接有抽料管，且抽料管与抽料泵连接，电机转轴的顶部固定有转环，转环的一侧固定有多个喷料嘴，喷料嘴的一侧连接有输送管，输送管连接抽料泵，装置主体的顶部焊接有固定块，固定块的两侧连接有钢丝绳，钢丝绳的底端固定有挂钩。本实用新型能使轮毂喷涂均匀，未喷涂到位的死角少。

技术领域

本实用新型属于喷漆装置技术领域，涉及一种汽车轮毂的喷漆装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，汽车轮毂喷涂装置，通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，将漆料分散成均匀而微细的雾滴，施涂于汽车轮毂表面。

目前的轮毂喷涂装置通常是固定环带动轮毂进行旋转，使喷嘴对轮毂实现旋转喷涂，从而使该种装置的喷涂更加均匀，增加该种装置的工作效率，但是仍然存在喷涂四角，例如轮毂转动需要用较大的夹持装置夹持并带动轮毂转动，夹持所抵触的地方会留有较大死角，难以达到有效的喷涂均匀，且后续补漆时会消耗大量人力和时间，为此我们提出一种汽车轮毂的喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针现有的汽车轮毂的喷漆装置所存在的问题，而提出一喷涂均匀，未喷涂到位的死角少的汽车轮毂的喷漆装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车轮毂的喷漆装置，包括装置主体，所述装置主体的外表面一侧通过转轴连接有保护门，所述装置主体的一侧设有控制面板，所述装置主体的内部下方固定有变频电机，所述变频电机的输出端连接有电机转轴，所述电机转轴的外表面横向焊接有托盘，所述托盘的顶部两侧分别固定有储料箱和抽料泵，所述储料箱的一侧下方连接有抽料管，且抽料管与抽料泵连接，所述电机转轴的顶部固定有转环，所述转环的一侧固定有多个喷料嘴，所述喷料嘴的一侧连接有输送管，所述输送管连接抽料泵，所述装置主体的顶部焊接有固定块，所述固定块的两侧连接有钢丝绳，所述钢丝绳的底端固定有挂钩。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述转环呈圆形，且转环的顶部开设有缺口，同时所述转环的直径为500mm。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述钢丝绳共设置有两根，且挂钩共设置有两个。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述控制面板与变频电机和抽料泵电性连接。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述挂钩卡接有汽车轮毂。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述保护门的外表面固定有把手。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述喷料嘴采用雾化喷头。

在上述的一种汽车轮毂的喷漆装置中，所述转环和托盘均采用PP板材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型中，通过设置有转环、钢丝绳、挂钩、变频电机和托盘，通过喷料嘴贯穿固定于转环的一侧，变频电机需要通过控制面板控制变频电机的转速，实现缓慢转动，当电机启动时，电机转轴带动托盘中的抽料泵、储料箱和转环转动，而汽车轮毂通过固定块、钢丝绳和挂钩进行对其悬挂，喷料嘴能够围绕着汽车轮毂进行水平环形转动，同时实现喷涂工作，未喷涂到位的死角少，更加方便，提高喷涂效率。

(2)本实用新型中，通过设置有转环，且转环采用PP板材料制作而成，具有质轻、厚度均匀、表面光滑平整、耐热性好、机械强度高、优良的化学稳定性和电绝缘性、无毒等特征，且转环直径为500mm，现有汽车轮毂的直径为30.48cm-45cm，适用于多种不同尺寸的汽车轮毂。