[实用新型]一种减速机摆线齿轮有效
申请号: | 202022250049.6 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213591960U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 吴达 | 申请(专利权)人: | 无锡市南泉开明机械制造有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华;夏楠 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 摆线 齿轮 | ||
本实用新型公开了一种减速机摆线齿轮,包括支撑柱,所述支撑柱的顶部外壁和底部外壁均固定有固定板,且两个固定板相对一侧外壁分别固定有连接杆,两个所述连接杆呈对称分布,且两个连接杆之间设置有同一个固定环,所述固定环与两个连接杆固定连接,且固定环的外壁开设有两个圆弧状滑口,两个所述圆弧状滑口的内壁均滑动连接有滑块,且滑块靠近固定板的一侧外壁固定有C形。本实用新型通过转动两个C形板即可带动两个内衬部件竖向对称分布或者是横向对称分布,转动完毕后,可转动第一螺杆带动第一防滑垫抵住固定环,即可对C形板进行限位固定,则实现调节齿轮摆向的效果,满足了操作人员的工作需求。
技术领域
本实用新型涉及摆线齿轮技术领域,尤其涉及一种减速机摆线齿轮。
背景技术
摆线齿轮是齿廓为各种摆线或其等距曲线的圆柱齿轮的统称。摆线齿轮的齿数可很少,常用在仪器仪表中,较少用作动力传动,其派生型式摆线针轮传动则应用较多,目前在对摆线齿轮进行生产加工时,需要对其进行固定,但是大多数固定装置不能够调节齿轮的摆向,满足不了一些特殊的工作需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减速机摆线齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种减速机摆线齿轮,包括支撑柱,所述支撑柱的顶部外壁和底部外壁均固定有固定板,且两个固定板相对一侧外壁分别固定有连接杆,两个所述连接杆呈对称分布,且两个连接杆之间设置有同一个固定环,所述固定环与两个连接杆固定连接,且固定环的外壁开设有两个圆弧状滑口,两个所述圆弧状滑口的内壁均滑动连接有滑块,且滑块靠近固定板的一侧外壁固定有C形板,所述C形板的两边外壁均开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺接有第一螺杆,两个所述第一螺杆靠近固定环的一端均固定有安置板,且安置板靠近固定环的一端固定有第一防滑垫,所述滑块远离C形板的一侧外壁固定有内衬部件。
优选的,所述内衬部件包括固定杆且固定杆与滑块固定连接,所述固定杆远离滑块的一侧外壁开设有螺纹槽,且螺纹槽的内壁螺接有第二螺杆,所述第二螺杆远离固定杆的一端固定有内衬杆,且内衬杆远离固定杆的外壁开设有四个呈环状分布的内置螺纹槽。
优选的,所述内置螺纹槽的内壁螺接有第三螺杆,且第三螺杆远离内衬杆的一端固定有安装板,所述安装板远离第三螺杆的一侧外壁固定有第二防滑垫。
优选的,所述C形板与固定环的外壁形成滑动配合。
优选的,所述圆弧状滑口的角度为度到度之间,且两个圆弧状滑口呈斜对称分布。
优选的,两个所述内衬部件均位于固定环的内部。
本实用新型的有益效果为:
1、本减速机摆线齿轮,通过转动四个第三螺杆即可调节四个第二防滑垫与内衬杆之间的间距,即可满足对不同规格的齿轮进行固定,然后通过转动内衬杆带动第二螺杆与螺纹槽形成螺接配合,调节两个内衬杆之间的间距,将八个第二防滑垫嵌入齿轮的中心孔内部,即可完成对齿轮的固定,设置简单,便于操作;
2、本减速机摆线齿轮,通过转动两个C形板即可带动两个内衬部件竖向对称分布或者是横向对称分布,转动完毕后,可转动第一螺杆带动第一防滑垫抵住固定环,即可对C形板进行限位固定,则实现调节齿轮摆向的效果,满足了操作人员的工作需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减速机摆线齿轮的竖截面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种减速机摆线齿轮的固定环一侧竖截面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种减速机摆线齿轮的固定环另一侧竖截面结构示意图。
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