[实用新型]扭转吸振器和传动系统有效
| 申请号： | 202022248595.6 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN213808670U | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 沈飞;谢然;张志达;张洋;郭勇昌;王灿 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/123 | 分类号： | F16F15/123;F16F15/167 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扭转 吸振器 传动系统 | ||
1.一种扭转吸振器，其特征在于，包括惯量环、固定环和若干减振装置；
所述惯量环和所述固定环的圆心位置重合，其中所述惯量环的半径大于所述固定环的半径；
若干所述减振装置均匀地设置在所述惯量环和所述固定环之间，所述减振装置的一端连接所述惯量环，另一端连接所述固定环；
若干所述减振装置的总刚度设为Kd，Kd＝ω2I，其中，ω为汽车传动轴的振动频率；I为惯量环的惯量。
2.如权利要求1所述的扭转吸振器，其特征在于，所述减振装置包括套筒、弹簧、轴杆、第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述固定环连接，所述第二连接件与所述惯量环连接；
所述套筒为一端开口的结构，所述套筒封闭的一端与所述第二连接件固定连接；
所述轴杆的一端可移动地插设于所述套筒内，所述套筒与所述轴杆之间形成内腔，所述内腔内设有若干液压阀片和液压油，所述液压阀片与所述轴杆连接，所述液压阀片上设有通孔，所述通孔用于流通所述液压油；
所述轴杆的另一端与所述第一连接件固定连接；
所述弹簧套设于所述轴杆上，其一端与所述套筒连接，另一端与所述第一连接件连接。
3.如权利要求2所述的扭转吸振器，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件的延长线相交于所述惯量环的圆心处。
4.如权利要求2所述的扭转吸振器，其特征在于，所述轴杆和所述套筒为向所述惯量环内凹的圆弧形结构，且所述轴杆和所述套筒内凹的曲率中心与所述惯量环的圆心重合。
5.如权利要求1所述的扭转吸振器，其特征在于，所述减振装置的数量至少为3个。
6.如权利要求1所述的扭转吸振器，其特征在于，所述减振装置的数量为4、5、6、7或8个。
7.一种传动系统，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的扭转吸振器。
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