[实用新型]一种位移顶

说明书

本实用新型属于挂车升降装置技术领域，具体涉及一种位移顶，其包括上支架、下支架以及可升降的支脚；所述上支架固定设置在挂车的底盘上，所述下支架通过第一转轴铰接在所述上支架上；所述支脚的固定端通过第二转轴铰接在所述下支架上，且所述第一转轴的轴线与所述第二转轴的轴线垂直。该位移顶的上支架固定在挂车的底盘上，下支架铰接在上支架上，使支脚的升降端可以向挂车的左、右方向摆动，而支脚铰接在下支架上，以使支脚的升降端可以向挂车的前、后方向摆动，从而使该位移顶可以同时满足挂车的前、后、左或者右的移动。

技术领域

本实用新型属于挂车升降装置技术领域，具体涉及一种位移顶。

背景技术

现有技术中，侧翻自卸半挂车上均会设置位移顶，侧翻自卸半挂车卸货后轮胎会被没入所卸物料中，导致挂车无法正常行驶，而位移顶则可以将整车的位置进行调整，使该侧翻自卸半挂车能够摆脱所埋物料。

目前，侧翻自卸半挂车的位移顶仅能满足挂车的左、右移动，而对于侧翻类工程车在行驶的路况较差的情况下，需要将挂车进行前、后的移动，而上述的位移顶则无法满足挂车进行前、后移动的需求。因此，提供一种能够同时满足挂车进行前、后、左或者右移动的位移顶，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种位移顶，以解决现有技术中存在的位移顶无法同时满足挂车进行前、后、左或者右移动的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案具体实现：

一种位移顶，包括上支架、下支架以及可升降的支脚；

所述上支架固定设置在挂车的底盘上，所述下支架通过第一转轴铰接在所述上支架上；

所述支脚的固定端通过第二转轴铰接在所述下支架上，且所述第一转轴的轴线与所述第二转轴的轴线垂直。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述支脚的升降端设置有增加所述支脚与地面的接触面积的底板。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板通过第三转轴与所述支脚的升降端铰接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板上设置有底座，所述支脚通过所述第三转轴与所述底座铰接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板背离所述支脚的一侧设置有多组防滑条，所有的所述防滑条相互平行的设置在所述底板上。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板背离所述支脚的一侧设置有多组防滑条，所有的所述防滑条相互交错的设置在所述底板上。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述支脚的侧壁上设置有挂钩，所述挂钩靠近所述支脚的升降端设置。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述挂钩通过链条与所述支脚连接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述上支架的侧壁上设置有用于加强所述上支架与挂车底盘的连接的加固板。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述加固板为直角三角形结构。

综上所述，本实用新型具有以下技术效果：

该位移顶的上支架固定在挂车的底盘上，下支架铰接在上支架上，使支脚的升降端可以向挂车的左、右方向摆动，而支脚铰接在下支架上，以使支脚的升降端可以向挂车的前、后方向摆动，从而使该位移顶可以同时满足挂车的前、后、左或者右的移动。

此外，本实用新型的优化方案还具有以下技术效果：