[实用新型]齿轮系统

说明书

提供了一种齿轮系统，以在该齿轮系统在驱动模式、空档模式以及停车模式之间进行改变时确保润滑通道。该齿轮系统包括行星齿轮组件、与行星架选择性地接合的中空部分输出轴，使得输出轴被配置成当该输出轴与行星架接合时，与行星架一起旋转。该齿轮系统还包括：沿径向形成在行星架上的第一点处的第一润滑通道、沿径向形成在输出轴上的第二点处的第二润滑通道、以及第三润滑通道，该第三润滑通道形成在输出轴的外表面与行星架的内表面之间，并且第三润滑通道被配置成连接第一润滑通道和第二润滑通道。

技术领域

本公开涉及具有润滑结构的齿轮系统。

背景技术

电动机是一种施加电流以使转子旋转的动力装置。转子通过与定子的电磁相互作用而旋转。为此，将线圈缠绕在定子上，并且转子包括永磁体(反之亦然)。响应于正被施加的电流，可以在线圈周围形成磁场。磁场可以导致线圈与永磁体之间发生电磁相互作用，使得驱动机械负载的旋转力被分配至转子。

电动机被用于多个领域。近来，随着对混合动力车辆和电动车辆的要求和需求的增加，对车辆所需电动机的关注也在增加。

在将电动机用于车辆中作为动力装置的情况下，需要对转子的旋转进行传输的齿轮系统。齿轮系统具有润滑结构，以使因摩擦而造成的发热、磨损以及噪音最小化。

与转子通常所具有的转速范围相比，车辆通常需要更高的扭矩和更低的转速范围，因而可以将齿轮系统配置成执行减速功能。这样的减速齿轮系统例如可以包括基于行星齿轮的齿轮系统。

基于行星齿轮的齿轮系统可以包括行星架(carrier)，该行星架根据行星齿轮的公转而旋转并且将动力传输至输出轴。包括行星齿轮的齿轮可以经由包括在行星架中的润滑通道接收机油(oil)。行星架的润滑通道中的机油是经由输出轴的中空部分传输的。

齿轮系统的操作模式可以被改变成驱动模式、空档模式以及停车模式。由此，行星架和输出轴是否相互接合的情况可以发生改变。因此，希望有这样一种结构，即，在该结构中，将输出轴的润滑通道连接至行星架的润滑通道以在任何情形下都不中断地传输机油。

实用新型内容

一方面提供了一种车辆齿轮系统，该车辆齿轮系统使用行星齿轮来解决在将操作模式改变成驱动模式、空档模式以及停车模式时不平滑执行润滑的问题。

根据一方面，提供了一种齿轮系统，该齿轮系统包括：太阳齿轮，所述太阳齿轮被配置成能通过电动机旋转；齿圈，所述齿圈被配置成绕所述太阳齿轮的圆周设置；行星齿轮，所述行星齿轮被配置成接合所述太阳齿轮和所述齿圈并且绕所述太阳齿轮和在所述齿圈内旋转和公转；行星架，所述行星架联接至所述行星齿轮并且被配置成通过公转的所述行星齿轮旋转；输出轴，所述输出轴包括中空部分，将所述输出轴选择性地与所述行星架接合，使得所述输出轴被配置成当所述输出轴与所述行星架接合时，根据所述行星架的旋转而旋转，所述输出轴包括周向外表面，所述外表面在轴向方向上的特定范围内面对所述行星架的内表面；第一润滑通道，所述第一润滑通道沿径向形成在所述行星架上的处于所述特定范围内的第一点处；第二润滑通道，所述第二润滑通道沿径向形成在所述输出轴上的处于所述特定范围内的第二点处；以及第三润滑通道，所述第三润滑通道形成在所述输出轴的所述外表面与所述行星架的所述内表面之间，并且所述第三润滑通道被配置成连接所述第一润滑通道和所述第二润滑通道。

所述第三润滑通道可以以360°的角度绕所述输出轴的所述外表面沿周向延伸。

所述第一润滑通道可以包括以120°的间隔沿周向彼此间隔开的三个润滑通道。所述第二润滑通道可以包括以120°的间隔沿周向彼此间隔开的三个润滑通道。

所述第三润滑通道可以沿着周向边界延伸达至少120°的角度。

所述第一点可以与所述第二点重合。

可以将所述输出轴的所述中空部分连接至所述第二润滑通道。所述第二润滑通道可以在所述第二点处从所述中空部分起沿径向延伸。