[实用新型]一种线束固定环

说明书

本实用新型公开了一种线束固定环，包括固定环和固定转盘，所述固定环上开设有缺口，所述固定环的环体内位于所述缺口的两侧分别开设有安装空腔和锁紧空腔，所述安装空腔和所述锁紧空腔连通缺口，所述安装空腔和所述锁紧空腔内滑动连接弧形锁头用于实现对所述缺口的封闭或开启，所述固定环的内环面开设有截面为T形的卡装滑动槽，所述固定转盘的外环面交错设有若干个线束固定开口槽和截面为T形的卡装头，所述卡装滑动槽和所述卡装头的滑动配合用于实现所述固定环与所述固定转盘的转动连接。有益效果在于：本一种线束固定环，无需使线束穿过固定环来固定，在后期调整线路时无需反复拔插线束两端的接头，能够有效避免线束及接头的磨损或损坏。

技术领域

本实用新型涉及线束固定技术领域，具体涉及一种线束固定环。

背景技术

汽车驾驶室线束、汽车底盘线束及车身线束由许多股构成，线束走线繁琐且麻烦，现有的技术中，大部分用是使用简易的固定环对线束进行粗略地捆扎，不能很好地对线束进行分股分类且线束很容易松散并造成线束固定松弛，而另一部分则是使用固定式固定环固定线束，需要线束依次穿过固定环，操作繁琐麻烦，特别是在后期调整线路时，还需要拔插线束两端的接头，容易造成线束的损坏，从而导致走线及固定线束效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种线束固定环，以解决现有技术中固定环不能很好的对线束进行分股分类固定及需要让线束穿过固定环进行固定的问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案，当需要固定多股线束时，通过固定环的缺口并转动固定转盘依次将线束卡进固定转盘上的线束固定开口槽内，并滑动弧形锁头将固定环缺口闭合，可以使线束分股分类固定在固定环内，无需使线束穿过固定环来固定，特别时后期梳理线束时，使用方便快捷且能够可靠地固定线束，减少线束的磨损，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种线束固定环，包括固定环和固定转盘，所述固定环上开设有缺口，所述固定环的环体内位于所述缺口的两侧分别开设有安装空腔和锁紧空腔，所述安装空腔和所述锁紧空腔连通缺口，所述安装空腔和所述锁紧空腔内滑动连接弧形锁头用于实现对所述缺口的封闭或开启，所述固定环的内环面开设有截面为T形的卡装滑动槽，所述固定转盘的外环面交错设有若干个线束固定开口槽和截面为T形的卡装头，所述卡装滑动槽和所述卡装头的滑动配合用于实现所述固定环与所述固定转盘的转动连接。

采用上述一种线束固定环，转动固定转盘使线束固定开口槽与缺口连通，然后将线束通过缺口装进线束固定开口槽内，然后继续按某一方向转动固定转盘将多股线束分别通过缺口装进各个线束固定开口槽内，这样无需使线束穿过固定环来固定，在后期调整线路时无需反复拔插线束的接头，能够有效避免线束的损坏，使线束分股分类依次固定在线束固定开口槽，能够很好地梳理多股线束，并能防止多股线束纠缠在一起，特别是后期处理故障线路时，能够帮助快速找到故障线束，当所有线束固定完成后，将固定转盘反向转动回到原来的位置，这样可以避免多股线束间的纠缠，还可以使线束处于自然状态并避免线束因固定过程中造成的扭曲。

作为优选，所述固定环的外环面位于所述锁紧空腔的外侧设有锁紧机构，用于实现对所述弧形锁头进行锁紧。