[实用新型]一种电动消防车用高性能动力电池有效
| 申请号： | 202022243300.6 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN213212304U | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张武生;何海军;祁人杰 | 申请（专利权）人： | 赣州市创翔电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/06;B60L50/60 |
| 代理公司： | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人： | 吴鸣 |
| 地址： | 341600 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 消防车 性能 动力电池 | ||
1.一种电动消防车用高性能动力电池，包括动力电池(1)和外壳(2)，其特征在于：所述动力电池(1)的上下均设置有缓冲层(5)，所述缓冲层(5)的内部设置有缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)的内部设置有缓冲弹簧(4)，所述动力电池(1)的外面设置有外壳(2)；
所述外壳(2)的侧面设置有凹槽(15)，所述外壳(2)的正面设置有散热面(16)，所述外壳(2)的顶端中间设置有提手(7)，所述提手(7)的中间设置有绝缘层(8)，所述外壳(2)的底部设置有橡胶垫层(6)，所述外壳(2)的顶端设置有正极板(9)和负极板(10)，所述正极板(9)和负极板(10)上分别设置有正极柱(11)和负极柱(12)，所述正极柱(11)上设置有正负极帽(13)，所述正负极帽(13)的外面设置有绝缘皮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动消防车用高性能动力电池，其特征在于：所述动力电池(1)的上下两面均设置有缓冲层(5)，所述外壳(2)的下面设置有橡胶垫层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种电动消防车用高性能动力电池，其特征在于：所述正负极帽(13)和正极柱(11)、负极柱(12)之间通过螺纹连接在一起，所述正负极帽(13)的外层设置有绝缘皮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种电动消防车用高性能动力电池，其特征在于：所述外壳(2)的正面以及后面均设置有散热面(16)，所述散热面(16)设置为网格状结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动消防车用高性能动力电池，其特征在于：所述外壳(2)顶端的中间设置带有绝缘层(8)的提手(7)，所述绝缘层(8)设置为绝缘布。
6.根据权利要求1所述的一种电动消防车用高性能动力电池，其特征在于：所述正极板(9)和负极板(10)的上端面上分别设置有均匀间隔的正极柱(11)和负极柱(12)。
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