[实用新型]一种防止路面积水的集水排水路基有效
| 申请号: | 202022242946.2 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN213625011U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 李维信;甄鹏;陶炜;孙涛;李向勇;刘振江;武晓东;刘小飞;吴云明;郑振颇;赵军;陈松;刘根;韩启婕;韩宝宇 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C11/22;B01D36/02 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 林潮 |
| 地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 路面 积水 集水 排水 路基 | ||
本实用新型公开了一种防止路面积水的集水排水路基,包括路面层,所述路面层两端均开设有路侧下水层,所述路侧下水层上端面开设有多个下水道,所述路面层下端面中部处固定设置有渗透混凝土固定层,所述渗透混凝土固定层下端面固定设置有砂土层,所述砂土层下端面固定设置有渗水支撑层,所述渗透混凝土固定层两端均固定设置有碎石支撑层,所述碎石支撑层上端面固定连接在路面层下端面上。本实用新型公开了一种防止路面积水的集水排水路基,通过该排水措施可以有效对路面积水进行排放收集,解决因积水导致的内涝,地基崩塌和道路受潮断裂的问题。
技术领域
本实用新型涉及路基技术领域,尤其涉及一种防止路面积水的集水排水路基。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
现有路基存在着铺设的路面排水性能差,造成水流不能引流疏导及时排出,严重的造成内涝的现象,水流渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,造成地基崩塌冲毁,道路断裂使交通瘫痪的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防止路面积水的集水排水路基。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防止路面积水的集水排水路基,包括路面层,所述路面层两端均开设有路侧下水层,所述路侧下水层上端面开设有多个下水道,所述路面层下端面中部处固定设置有渗透混凝土固定层,所述渗透混凝土固定层下端面固定设置有砂土层,所述砂土层下端面固定设置有渗水支撑层,所述渗透混凝土固定层两端均固定设置有碎石支撑层,所述碎石支撑层上端面固定连接在路面层下端面上,所述砂土层和渗水支撑层两侧外壁均固定连接在碎石支撑层内壁上,所述渗水支撑层下方固定设置有第一过滤装置,所述第一过滤装置两侧外壁上均固定连接有固定板,所述固定板固定嵌接在碎石支撑层内端处,所述碎石支撑层靠近下端面处固定连接有第二过滤装置,所述第二过滤装置包括金属支撑框,所述金属支撑框内端固定设置有第二滤网,所述第二过滤装置下端面固定设置有碎石基层,所述碎石基层下方固定设置有地下土壤,所述第一过滤装置下方设置有液体存储层,所述液体存储层两侧均设置有防渗层,所述防渗层一侧外壁固定连接在碎石基层内壁上,所述防渗层下端固定连接在地下土壤上端面上,所述液体存储层下端面两侧处均开设有排水管。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述下水道垂直贯穿路侧下水层上下两端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述渗水支撑层下端面两侧支撑处为三角形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一过滤装置中部固定设置有第一滤网。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二滤网为圆形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述路侧下水层下端设置有下水空腔,所述下水空腔下端贯通第二过滤装置。
本实用新型具有如下有益效果:
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