[实用新型]客车骨架蒙皮紧固装置

权利要求书

1.一种客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：包括支撑机构、第一张紧组件、第二张紧组件以及电动滑轨；

所述支撑机构包括支撑横杆、支撑纵杆以及支撑脚，两个所述支撑纵杆平行设置，多个所述支撑横杆设置在两个所述支撑纵杆之间，多个所述支撑脚分别设置在所述支撑纵杆底面；

所述第一张紧组件包括第一张紧架、第一张紧链以及第一张紧夹板；所述第一张紧架设置在所述支撑机构的一端，所述第一张紧链的一端紧固连接在所述第一张紧架的底部，所述第一张紧链的另一端紧固安装有所述第一张紧夹板；

所述第二张紧组件包括第二张紧架、第二张紧链以及第二张紧夹板；所述第二张紧架设置在所述支撑机构的另一端，所述第二张紧链的一端紧固连接在所述第二张紧架的顶部，所述第二张紧链的另一端紧固安装有所述第二张紧夹板；

所述电动滑轨安装在所述支撑纵杆上，并且两个电动滑轨与两个所述支撑纵杆对应设置；所述第一张紧架的两端分别安装在两侧的所述电动滑轨上。

2.根据权利要求1所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：所述第一张紧组件还包括第一卡爪，所述第一卡爪固定安装在所述第一张紧链的末端，所述第一张紧夹板套接在所述第一卡爪内；

所述第二张紧组件还包括第二卡爪，所述第二卡爪固定安装在所述第二张紧链的末端，所述第二张紧夹板套接在所述第二卡爪内。

3.根据权利要求2所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：多个所述第一张紧链均布设置在所述第一张紧架上，所述第一张紧夹板依次贯穿多个所述第一卡爪；

多个所述第二张紧链均布设置在所述第二张紧架上，所述第二张紧夹板依次贯穿多个所述第二卡爪。

4.根据权利要求3所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：所述支撑横杆和所述支撑纵杆分别为截面呈“工”字形的钢板。

5.根据权利要求1-4任一项所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：所述第一张紧架包括第一张紧杆和第一连接杆，三个所述第一张紧杆平行设置，并且三个所述第一张紧杆的截面图形依次分布在直角三角形的三个端点处，该三角形的斜边朝向所述第二张紧架；所述第一连接杆与所述第一张紧杆两两相连。

6.根据权利要求5所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：所述第二张紧架包括第二张紧杆和第二连接杆，三个所述第二张紧杆平行设置，并且三个所述第二张紧杆的截面图形依次分布在直角三角形的三个端点处，该三角形的斜边朝向所述第一张紧架；所述第二连接杆与所述第二张紧杆两两相连。

7.根据权利要求5所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：还包括第一压力传感器和第二压力传感器；

所述第一压力传感器安装在所述第一张紧夹板上，所述第二压力传感器安装在所述第二张紧夹板上。

8.根据权利要求7所述的客车骨架蒙皮紧固装置，其特征在于：还包括控制器，所述电动滑轨、所述第一压力传感器以及所述第二压力传感器分别与所述控制器电连接。