[实用新型]一种大弧度后叉生产用焊接夹具

说明书

本实用新型涉及后叉焊接技术领域，且公开了一种大弧度后叉生产用焊接夹具，包括安装框，所述安装框的顶部右侧固定连接有固定框，所述固定框的内部活动连接有限位块。该大弧度后叉生产用焊接夹具，通过转动螺纹杆，带动齿条板沿着滑槽移动，齿条板同时带动与其啮合的两个齿轮同向或反向转动，齿轮转动带动转轴转动，转轴带动支撑杆转动，两个支撑杆分别带动两个夹板同时反向或相向移动，从而对两个夹板之间的距离进行调节，实现了对不同尺寸的后叉进行夹紧固定的目的，减少了成本，提高了工作人员的工作效率，解决了现行焊接的车架后叉在加工过程中，需要工作人员根据后叉的尺寸对夹具进行更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及后叉焊接技术领域，具体为一种大弧度后叉生产用焊接夹具。

背景技术

车架是车子的重要组成部分，实际生产中，一般通过焊接成型，由于焊接会产生高温，导致支架变形，特别是车架后叉脚之间的距离，后叉脚之间的距离达不到公差要求就会导致前轮在行驶时发生偏摆，存在严重的安全隐患，甚至导致后车轮和后车轮轴无法装入，增加后续的修复工艺。

现有的车架后叉主要是采用焊接方式实现各个零部件间的连接，现行焊接的车架后叉在加工过程中，需要工作人员根据后叉的尺寸对夹具进行更换，增加了成本，降低了工作人员的工作效率，故而提出了一种大弧度后叉生产用焊接夹具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大弧度后叉生产用焊接夹具，具备可以对不同尺寸的后叉进行夹紧固定等优点，解决了现行焊接的车架后叉在加工过程中，需要工作人员根据后叉的尺寸对夹具进行更换的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以对不同尺寸的后叉进行夹紧固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大弧度后叉生产用焊接夹具，包括安装框，所述安装框的顶部右侧固定连接有固定框，所述固定框的内部活动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有一端延伸至固定框顶部的连杆，所述连杆的内部固定连接有一端延伸至其外部的焊接头，所述安装框的内底壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的前侧固定连接有偏心杆，所述偏心杆的外部套接有推杆，所述推杆远离偏心杆的一端活动连接有一端延伸至固定框内部并与限位块固定连接的支杆，所述安装框的顶部固定连接有位于固定框左侧的放置台，所述安装框的顶部左侧固定连接有一端延伸至放置台顶部并与其贴合的夹具。

所述夹具包括与安装框顶部左侧固定连接的固定板，所述安装框的顶部固定连接有位于固定板右侧的安装壳体，所述安装壳体的内壁上下两侧之间活动连接有数量为两个的转轴，所述转轴的外部套接有一端延伸至安装壳体外部的齿轮，所述转轴的外部套接有位于齿轮上方的支撑杆，所述安装框的内壁上下两侧之间且位于转轴的右侧活动安装有数量为两个的夹板，两个所述夹板相背的一侧均延伸至安装壳体的外部，所述安装壳体的内壁上下两侧之间通过活动轴活动连接有数量为两个且一端与夹板活动连接的连接杆，所述安装壳体的内底壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有两端分别延伸至安装壳体左右两侧的齿条板，所述齿条板的左侧开设有移动槽，所述移动槽的槽内螺纹连接有一端延伸至固定板左侧的螺纹杆。

优选的，所述移动槽的槽内侧壁设有与螺纹杆相适配的螺纹。

优选的，所述安装壳体的内部为中空且前后两侧均为开口，所述安装壳体的左右两侧均开设有与齿条板相适配的安装孔。

优选的，两个所述夹板相对一侧的右侧均固定连接有摩擦垫。

优选的，所述固定板的内部开设有移动孔，所述移动孔的孔内固定连接有轴承，所述轴承的内部固定连接有螺纹杆。

优选的，所述固定框的上下两侧均设有分别与连杆和推杆相适配的第一通孔和第二通孔。

(三)有益效果