[实用新型]一种新型汽车头枕

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车头枕，包括头枕，头枕上设置有内腔，内腔内连通有限位孔，限位孔内滑动设置有限位杆，限位杆上固定有颈垫，头枕上设置有头垫，头垫上设置有安装槽，头枕上固定有安装块，安装块与安装槽滑动插入设置。通过头垫和颈垫的配合能够对驾驶员的头部和颈部的承托，保证休息效果，且颈垫可上下移动，前后伸缩，使其更好的与驾驶员贴合。

技术领域

本实用新型属于汽车头枕技术领域，具体为一种新型汽车头枕。

背景技术

汽车座椅是乘客以及驾驶员乘坐的汽车结构，其主要包括座椅部分和头枕部分，头枕是用于头部依靠支撑，便于驾驶员头部的休息。

目前的头枕结构，主要和座椅通过插杆进行对接，实现同步移动，插杆可升降调整，实现头枕的高度调节。

但是，该类头枕结构在实际使用时，无法满足驾驶员头颈部的休息，多数的驾驶员习惯性的头部前倾，导致颈部很难与头枕接触，从而让头枕的使用效果不够实际，易得颈椎疾病。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车头枕，以解决头枕结构单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车头枕，包括头枕，所述头枕上设置有内腔，所述内腔内连通有限位孔，所述限位孔内滑动设置有限位杆，所述限位杆上固定有颈垫，所述头枕上设置有头垫，所述头垫上设置有安装槽，所述头枕上固定有安装块，所述安装块与安装槽滑动插入设置。

优选的，所述头枕的下端固定有衔接板，衔接板上设置有内置槽，能够起到一个衔接过渡的效果，衔接板的下端固定有插杆，用于和座椅对接安装。

优选的，所述内置槽内固定有电机，电机的转轴上固定有螺纹杆，电机的型号为31K15GN-C，电机通过导线与座椅上的正反转开关连接，电机通过导线与车载电池通电连接，正反转开关的型号为HY2-8。

优选的，所述螺纹杆上螺纹设置有螺纹套，所述螺纹杆的上端过盈配合有与内腔固定连接的轴承，保证螺纹杆转动的稳定。

优选的，所述螺纹套上固定有气缸，气缸的活塞杆与限位杆固定连接，气缸为小型增压缸，可推动颈垫对颈部承托。

优选的，所述安装块的两侧均设置有凹槽，凹槽内滑动设置有卡销，卡销与凹槽内通过弹簧连接，保证卡销的伸缩复位稳定。

优选的，所述安装槽内连通有通孔，所述卡销与通孔滑动插入设置，便于头垫的拆卸清洗，可保持头垫的卫生。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过头垫和颈垫的配合能够对驾驶员的头部和颈部的承托，保证休息效果，且颈垫可上下移动，前后伸缩，使其更好的与驾驶员贴合。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的头垫俯视形状示意图；

图3为本实用新型的a处放大示意图。

图中：1、头枕；11、内腔；12、限位孔；13、限位杆；14、颈垫；15、头垫；16、安装槽；17、安装块；2、衔接板；21、内置槽；22、电机；23、螺纹杆；24、轴承；25、螺纹套；26、气缸；27、活塞杆；3、凹槽；31、卡销；32、弹簧；33、通孔。

具体实施方式

请参阅图1和图2，一种新型汽车头枕，包括头枕1，头枕1上设置有内腔11，内腔11内连通有限位孔12，限位孔12内滑动设置有限位杆13，限位杆13上固定有颈垫14，头枕1上设置有头垫15，头垫15上设置有安装槽16，头枕1上固定有安装块17，安装块17与安装槽16滑动插入设置。