[实用新型]一种电池包孔位检测工装有效

专利信息
申请号: 202022240379.7 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN212843284U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 张永华 申请(专利权)人: 苏州庆隆机电有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 周升铭
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 包孔位 检测 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种电池包孔位检测工装,包括有外壳体和检测单元;外壳体:上侧左端固定有上附架,所述上附架的右端上侧固定有电动推杆,所述电动推杆的输出端穿过上附架的右端,通过电动推杆带动移动框上下移动,进而带动检测杆上下移动,以此使检测杆对孔位进行检测;检测单元:包括有移动框、警报灯、按键开关、弹簧、抵压块、限位盘和检测杆,所述移动框的上侧固定在电动推杆的输出端,所述移动框的下侧矩形阵列排布有内插孔。本电池包孔位检测工装,可将电池包推入本工装内,对孔位进行检测,当某个孔位出现位置错误时,可及时检测出并及时进行警示,且不影响其他孔位的检测,提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及电池包检测技术领域,具体为一种电池包孔位检测工装。

背景技术

电池包是为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池包在出厂前,需要检测其上的孔位是否与所安装的车架相匹配,以保证发货至整车厂后,能够安装于车架上,在以往,通常借助卷尺对电池包上各个连接孔的位置和大小进行测量,以确认与车架对应结构(车架上的连接孔)相适配;然而,卷尺测量误差比较大,与实际车架对应尺寸有很大误差,并且测试效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种电池包孔位检测工装,可将电池包推入本工装内,对孔位进行检测,当某个孔位出现位置错误时,可及时检测出并及时进行警示,且不影响其他孔位的检测,提高检测效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池包孔位检测工装,包括有外壳体和检测单元;

外壳体:上侧左端固定有上附架,所述上附架的右端上侧固定有电动推杆,所述电动推杆的输出端穿过上附架的右端,通过电动推杆带动移动框上下移动,进而带动检测杆上下移动,以此使检测杆对孔位进行检测;

检测单元:包括有移动框、警报灯、按键开关、弹簧、抵压块、限位盘和检测杆,所述移动框的上侧固定在电动推杆的输出端,所述移动框的下侧矩形阵列排布有内插孔,所述内插孔的上侧固定有按键开关和弹簧,所述弹簧的另一端固定有限位盘,所述限位盘的上侧固定有抵压块,所述抵压块与按键开关上下对应设置,所述限位盘的下侧固定有检测杆,所述检测杆的下端活动穿过内插孔,所述移动框的右侧直线阵列排布有警报灯,所述警报灯的数量等于按键开关的数量,当孔位正确时,检测杆插入孔位内,当孔位不正确时,电池包向上顶动检测杆,进而使抵压块向上按压按键开关,使警报灯发光来提醒工作人员;

其中:还包括有单片机,固定在外壳体的前侧,其输入端电连接外部电源和警报灯的输出端,其输出端电连接按键开关和电动推杆的输入端,所述按键开关的输出端电连接警报灯的输入端。

进一步的,还包括有滚轮,通过转轴转动在外壳体内部的前侧、下侧和后侧,其直线阵列排布在外壳体内部的前侧、下侧和后侧,通过滚轮减小外壳体对电池包的磨损。

进一步的,还包括有调距板和调距螺杆,所述调距螺杆螺纹穿过外壳体的左侧,所述调距螺杆的右端转动在调距板的左侧,通过调距螺杆和调距板可调节电池包的位置,进而可使检测杆可预先对准正确的孔位。

进一步的,还包括有缓冲板,固定在调距板的右侧,通过缓冲板缓冲电池包左移的冲击力。

进一步的,还包括有刻度尺、第一指示针和第二指示针,所述刻度尺固定在外壳体的前侧,所述第一指示针固定在调距板的前侧,所述第二指示针固定在移动框的前侧,所述第二指示针与最左排的检测杆前后对应设置,所述刻度尺、第一指示针和第二指示针上下对应设置,观察第一指示针和第二指示针指向刻度尺的刻度,第二指示针指示的刻度减去第一指示针指示的刻度的差加上缓冲板的厚度即为电池包孔位与电池包左侧的距离。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本电池包孔位检测工装,具有以下好处:

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