[实用新型]一种新型杠杆式斜面装卸板车有效
| 申请号: | 202022238782.6 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN213228794U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王湛;谷宇杰 | 申请(专利权)人: | 王湛;谷宇杰 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 杠杆 斜面 装卸 板车 | ||
本实用新型公开了一种新型杠杆式斜面装卸板车,包括承货底板,所述承货底板的车头一端固定设有触地板车头,所述承货底板底壁通过螺钉安装有多个轮轴支架,所述承货底板通过轮轴支架转动连接有主轮,所述承货底板的车尾一端底壁两侧通过螺钉对称连接有定位架,所述定位架的底壁铰接有金属推杆;所述金属推杆还包括有翻转杆、直杆、连接板、把手杆以及手柄橡胶套,所述翻转杆铰接于定位架,所述连接板固定连接于直杆,通过本实用新型的实施,使得板车在装卸时便于固定,货物可以直接顺着倾斜后的承货底板滑下,使用较为方便,实用性较强,具有一定的使用价值和推广价值。
技术领域
本实用新型涉及生活日常工具技术领域,尤其涉及一种新型杠杆式斜面装卸板车。
背景技术
传统推车仅仅实现推车的基本功能,载物台面与地面有一定的距离,需要直接人力搬上台面或是搬下台面,搬动过程相对费力,并且由于轮子摩擦力小,在装卸货的时候容易使车体产生滑动,不容易控制装货时板车位子,板车滑向自己时胫骨容易受伤。因此,需要一种新型杠杆式斜面装卸板车来解决现有技术中所存在的不足之处。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型杠杆式斜面装卸板车,旨在解决传统推车需要直接人力搬上台面,稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型杠杆式斜面装卸板车,包括承货底板,所述承货底板的车头一端固定设有触地板车头,所述承货底板底壁通过螺钉安装有多个轮轴支架,所述承货底板通过轮轴支架转动连接有主轮,所述承货底板的车尾一端底壁两侧通过螺钉对称连接有定位架,所述定位架的底壁铰接有金属推杆;
所述金属推杆还包括有翻转杆、直杆、连接板、把手杆以及手柄橡胶套,所述翻转杆铰接于定位架,所述连接板固定连接于直杆。
优选的,所述翻转杆与直杆、把手杆为一体式结构。
优选的,所述翻转杆与直杆呈九十度夹角,且承货底板底壁对应于翻转杆的一侧粘结有隔垫。
优选的,所述把手杆的结构形状呈中段平直、两端向承货底板的一侧倾斜。
优选的,所述金属推杆通过定位架转动连接于承货底板。
优选的,所述翻转杆与直杆的折弯部通过轴连接有滚轮。
本实用新型的有益效果:本使用新型中,通过在承货底板的车头端设有一个触地板车头,并且,将承货底板与金属推杆设计成可翻转式结构,使得板车在装卸时将金属推杆转动紧贴地面,进而将承货底板与金属推杆连接的一端拱起,触地板车头紧贴于地面,由此使得板车相对稳定,货物可以直接顺着倾斜后的承货底板滑下,使用较为方便,实用性较强,具有一定的使用价值和推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体示意图。
图2为本实用新型在装卸使用时的结构立体示意图。
图3为本实用新型的翻转杆连接结构的示意图。
图中:1-承货底板、2-触地板车头、3-轮轴支架、4-主轮、5-定位架、6-金属推杆、601-翻转杆、602-直杆、603-连接板、604-把手杆、605-手柄橡胶套、606-滚轮。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种新型杠杆式斜面装卸板车,包括承货底板1,承货底板1的车头一端固定设有触地板车头2,承货底板1底壁通过螺钉安装有多个轮轴支架3,承货底板1通过轮轴支架3转动连接有主轮4,承货底板1的车尾一端底壁两侧通过螺钉对称连接有定位架5,定位架5的底壁铰接有金属推杆6;
金属推杆6还包括有翻转杆601、直杆602、连接板603、把手杆604以及手柄橡胶套605,翻转杆601铰接于定位架5,连接板603固定连接于直杆602。
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