[实用新型]一种汽车辅助固定用连接件

说明书

本实用新型公开了一种汽车辅助固定用连接件，包括：支架本体、球头销和钩板，所述支架本体上半部中央通过铆接固定连接有球头销，所述支架本体底部一侧通过一体成型有钩板，所述支架本体还包括：连接座和安装孔，所述支架本体中部位于球头销安装部位通过一体成型有连接座，所述支架本体中部两侧开设有安装孔，本实用新型通过支架本体与钩板的倾斜设置，便于加工的同时保证了装配的顺利进行，通过连接座凸起支架本体表面，便于球头销的铆接的同时，防止球头销的装配干涉，保证支架加工装配的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接件技术领域，具体为一种汽车辅助固定用连接件。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，后盖左下及右下支架是汽车配件的一种，后盖左下支架与右下支架为对称结构。

但是，现有的汽车辅助固定用连接件在使用过程中存在一些弊端，比如：

现有技术中，现有的后盖支架在安装时，不便于进行安装，浪费大量时间，装配困难，同时在生产过程中加工困难，影响加工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车辅助固定用连接件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车辅助固定用连接件，包括：支架本体、球头销和钩板，所述支架本体上半部中央通过铆接固定连接有球头销，所述支架本体底部一侧通过一体成型有钩板。

进一步的，所述支架本体还包括：连接座和安装孔，所述支架本体中部位于球头销安装部位通过一体成型有连接座，所述支架本体中部两侧开设有安装孔，通过连接座便于球头销的装配退让，防止装配干涉，通过安装孔用于装配。

进一步的，所述钩板还包括：连接孔，所述钩板远离支架本体一端中央开设有连接孔，用于装配固定。

进一步的，所述支架本体外壁与钩板外壁之间的夹角为45-65度，便于加工与装配。

进一步的，所述支架本体与后盖连接处通过卡接固定连接有EVA垫片，用于支架与后盖连接牢固的同时保护支架与后盖。

进一步的，所述支架本体与球头销铆接处的负载强度大于3000N，保证球头销连接牢固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的支架本体、钩板以及球头销，实现了在汽车辅助固定用连接件特别是后盖支架使用时，通过支架本体与钩板的倾斜设置，便于加工的同时保证了装配的顺利进行，通过连接座凸起支架本体表面，便于球头销的铆接的同时，防止球头销的装配干涉，保证支架加工装配的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型整体左视结构示意图；

图3为本实用新型整体俯视结构示意图；

图4为本实用新型整体轴测结构示意图。

图1-4中：1-支架本体；101-连接座；102-安装孔；2-球头销；3-钩板；301-连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。