[实用新型]一种便于拆装的集装箱起重机用减速器有效
申请号: | 202022235591.4 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213270970U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 顾健 | 申请(专利权)人: | 江苏江南起重机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N39/06 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 刘咏华 |
地址: | 214101 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 集装箱 起重机 减速器 | ||
1.一种便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,该便于拆装的集装箱起重机用减速器,包括底板(1),支撑柱(2),安装箱(3),减速器(4),漏液口(5),便拆式减速器固定架结构(6),润滑滴油架结构(7)和便拆式漏油收集架结构(8),所述的支撑柱(2)设置有多个,所述的支撑柱(2)分别螺钉连接在底板(1)上表面的四角处;所述的安装箱(3)螺钉连接在支撑柱(2)之间的上端;所述的减速器(4)与便拆式减速器固定架结构(6)相连接;所述的漏液口(5)设置有多个,所述的漏液口(5)从左至右依次开设在安装箱(3)下部的内侧;所述的便拆式减速器固定架结构(6)与安装箱(3)相连接;所述的润滑滴油架结构(7)与安装箱(3)相连接;所述的便拆式漏油收集架结构(8)与安装箱(3)相连接;所述的便拆式减速器固定架结构(6)包括伸缩管(61),伸缩杆(62),紧固螺栓(63),U型固定架(64)和防护垫(65),所述的伸缩杆(62)插接在伸缩管(61)上部的内侧;所述的紧固螺栓(63)螺纹连接在伸缩管(61)和伸缩杆(62)的交接处;所述的U型固定架(64)螺钉连接在伸缩杆(62)的上端;所述的防护垫(65)胶接在U型固定架(64)的内侧。
2.如权利要求1所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的润滑滴油架结构(7)包括吸油泵(71),出油管(72),安装杆(73),置物板(74)和储油罐(75),所述的安装杆(73)设置有多个,所述的安装杆(73)分别螺钉连接在吸油泵(71)上表面的四角处;所述的置物板(74)螺钉连接在安装杆(73)之间的上端;所述的储油罐(75)螺钉连接在置物板(74)上表面的中间位置。
3.如权利要求1所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的便拆式漏油收集架结构(8)包括集油斗(81),插杆(82),安置套管(83),安装螺栓(84),收集盒(85)和过滤板(86),所述的插杆(82)螺钉连接在集油斗(81)下部的左右两侧;所述的安置套管(83)套接在插杆(82)下部的外侧;所述的安装螺栓(84)螺纹连接在插杆(82)和安置套管(83)的交接处;所述的收集盒(85)螺钉连接在安置套管(83)的内侧;所述的过滤板(86)横向收集盒(85)内部的中间位置。
4.如权利要求1所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的伸缩管(61)设置有两对,所述的伸缩管(61)分别螺钉连接在安装箱(3)内部上下两侧的左右两侧。
5.如权利要求2所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的储油罐(75)下部的出油口处与吸油泵(71)上部的进油口处管路连接。
6.如权利要求2所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的吸油泵(71)螺栓安装在安装箱(3)上表面的中间位置;所述的出油管(72)放置在安装箱(3)的内部,且出油管(72)的上部贯穿安装箱(3)的内部并螺纹连接在吸油泵(71)下部的出油口处。
7.如权利要求2所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的出油管(72)具体采用PVC塑料软管。
8.如权利要求2所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的减速器(4)放置在U型固定架(64)的内侧。
9.如权利要求3所述的便于拆装的集装箱起重机用减速器,其特征在于,所述的集油斗(81)螺栓连接在安装箱(3)的下部。
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