[实用新型]一种雾化喷嘴有效
申请号: | 202022234090.4 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213349337U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 邓伟 | 申请(专利权)人: | 四川泰诺流体控制技术有限公司 |
主分类号: | B05B1/14 | 分类号: | B05B1/14;F01D17/10 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 张超 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾化 喷嘴 | ||
本实用新型涉及流体控制装置技术领域,公开了一种雾化喷嘴,包括位于阀体出口管中部的筛板,筛板与阀体出口管轴线垂直,筛板中部设有可拆卸连接的喷嘴芯,筛板中设有沿筛板径向延伸并穿出阀体侧壁的降温通道,喷嘴芯外侧壁对应降温通道的位置直径缩小而形成降温环腔,降温环腔侧壁圆周均布若干降温喷口,能实现旁路阀门中流体快速降温,从而提高阀门材料稳定性,有效延长使用寿命,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及流体控制装置技术领域,具体涉及一种雾化喷嘴。
背景技术
在流体控制装置技术领域,汽轮机旁路系统已成为中间再热机组热力系统中的一个重要组成部分,当锅炉与汽轮机的运行工况不相匹配时,锅炉生产的蒸汽量与汽轮机所需蒸汽量之间的差值可以不进入汽轮机而经旁路减压减温后直接引入凝汽器。中间再热式机组的旁路系统,是单元式机组启停或事故工况时的一种重要的调节和保护系统,尽管旁路系统的设置会使得投资增加,但却能以保护再热器、缩短启动时间、减少启动热损失、增加机组运行的灵活性及延长机组使用年限等效益而得以补偿。
汽轮机旁路阀工作时不仅要承受相当大的内压,而且由于工况的变化和喷水减温的作用还要承受在较短时间内温度剧烈变化所引起的热冲击和热载荷,但是目前目前常规旁路阀门中的蒸汽并不能得到较好的降温,导致出阀流体温度仍然较高甚至达不到工艺需求,另外较高的温度也容易导致阀门寿命缩短。
因此,流体控制装置技术领域亟需一种能实现旁路阀门中流体快速降温,从而提高阀门材料稳定性,有效延长使用寿命的雾化喷嘴。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的缺陷,提供一种能实现旁路阀门中流体快速降温,从而提高阀门材料稳定性,有效延长使用寿命的雾化喷嘴。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种雾化喷嘴,包括位于阀体出口管中部的筛板,所述筛板与阀体出口管轴线垂直,所述筛板中部设有可拆卸连接的喷嘴芯,所述筛板中设有沿筛板径向延伸并穿出阀体侧壁的降温通道,所述喷嘴芯外侧壁对应降温通道的位置直径缩小而形成降温环腔,所述降温环腔侧壁圆周均布若干降温喷口。
进一步的,所述降温喷口包括沿轴向均布的多层和沿周向均布的多列。
进一步的,所述喷嘴芯内侧壁中部颈缩而构成喇叭口形通道。
进一步的,所述喷嘴芯外围设有多个圆周均布的高温通道,各个所述高温通道下端朝向喷嘴芯外侧壁,所述喷嘴芯对应高温通道的位置设有高温喷口。
进一步的,所述喷嘴芯外侧壁上部设有扣压环,所述扣压环对应高温喷口的位置设有通孔。
进一步的,所述扣压环内侧壁上部设有内凸沿,所述喷嘴芯对应内凸沿的位置设有凹腔,所述扣压环外侧壁与筛板之间设有周向定位机构。
进一步的,所述降温通道伸出阀体的一端与降温管接头相连。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本实用新型包括位于阀体出口管中部的筛板,筛板与阀体出口管轴线垂直,筛板中部设有可拆卸连接的喷嘴芯,筛板中设有沿筛板径向延伸并穿出阀体侧壁的降温通道,喷嘴芯外侧壁对应降温通道的位置直径缩小而形成降温环腔,降温环腔侧壁圆周均布若干降温喷口,能实现旁路阀门中流体快速降温,从而提高阀门材料稳定性,有效延长使用寿命,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本发明整体结构剖切示意图;
图2为本发明图1的A处放大图;
图3为本发明雾化喷嘴的剖切示意图;
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