[实用新型]一种减震装置及车载减震手机支架有效
| 申请号: | 202022233208.1 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN213393337U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 柯宝汶 | 申请(专利权)人: | 柯宝汶 |
| 主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B60R11/02 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 511500 广东省清远市连山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 装置 车载 手机 支架 | ||
本实用新型涉及一种车载减震手机支架,包括减震装置;所述减震装置安装于支架固定座和调整座之间,减震装置通过螺栓和螺母配合与支架固定座相连;所述调整座的一侧通过紧固件与固定板相连,另一侧与底座相连;所述支架固定座上具有弹性夹爪。本实用新型通过硅胶橡胶减震球的弹力,能够适配各种手机厚度,以确保减震面紧贴手机,防止手机因晃动或震动而掉落。
技术领域
本实用新型涉及手机配件技术领域,特别涉及一种减震装置及车载减震手机支架。
背景技术
随着手机的日益普及,手机已经成为人们日常生活、休闲、娱乐中不可缺少的一部分,手机作为随身物品,车主在行驶摩托车、自行车或电瓶车时,将手机固定在把手上,而现有的车载手机支架缺少减震装置,当在凹凸不平的道路上行驶时,手机在手机支架上受到震动会倾斜甚至脱落,会对手机造成损坏,甚至影响人们的行车安全。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种角度可调,可确保减震面紧贴手机,防止手机晃动的减震装置及车载减震手机支架。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种减震装置,包括两块固定板;所述两块固定板之间至少安装有三个硅胶橡胶减震球,且固定板上开设有至少两个安装孔;所述硅胶橡胶减震球的端部与固定板通过紧固件连接或卡接。
上述技术方案所述硅胶橡胶减震球的轴向两端的截面均呈“T”形。
上述技术方案所述硅胶橡胶减震球为一体成型或由伸缩式橡胶套内置硅胶球组成。
一种车载减震手机支架,包括上述减震装置;所述减震装置安装于支架固定座和调整座之间,减震装置通过螺栓和螺母配合与支架固定座相连;所述调整座的一侧通过紧固件与固定板相连,另一侧与底座相连;所述支架固定座上具有弹性夹爪。
上述技术方案所述调整座与底座球绞或螺栓连接或通过可调连接杆相连。
一种车载减震手机支架,包括一块固定板;所述固定板上至少安装有三个硅胶橡胶减震球,且固定板上开设有至少两个安装孔;所述硅胶橡胶减震球的一端与固定板通过紧固件连接或卡接,另一端置于支架固定座上开设的凹槽内,固定板通过螺栓和螺母配合后与支架固定座相连;所述调整座的一侧通过紧固件与固定板相连,另一侧与底座相连;所述支架固定座上具有弹性夹爪。
上述技术方案所述调整座与底座球绞或螺栓连接或通过可调连接杆相连。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型的减震装置中的硅胶橡胶减震球实现减震效果。
(2)本实用新型通过硅胶橡胶减震球的弹力,能够适配各种手机厚度,以确保减震面紧贴手机,防止手机因晃动或震动而掉落。
(3)本实用新型可以对现有的手机支架进行拆分,在支架固定座和调整座之间增加减震装置,从而实现减震目的。
(4)本实用新型的减震支架可以有效消除发动机带来高频震动,以及路面颠簸带来的晃动,从而有效保护手机。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的减震装置的结构示意图;
图2为本实用新型的固定板和硅胶橡胶减震球的连接示意图
图3为本实用新型的实施例3的结构示意图;
图4为本实用新型的实施例4的结构示意图;
图5为本实用新型的硅胶橡胶减震球的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
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